【海外快訊】四缸小忍即將來臨!Kawasaki ZX-25R 預定於 7/10 線上發表

d12123344 wrote:
台崎賺爽爽


我對這句話抱持著很大的懷疑,

因為這台車有錢的看不上眼,

看得上眼的偏偏買不起,

很多人都是嘴砲而已,

就跟“出手排我就買”一樣,

去看看水貨車商賣cb400sf的慘狀,

這麼好賣台本早就自己進來賣了!

還輪得到水貨商賣嗎?

其實還是有大絕招,

現在是權利車滿天下的年代了,

沒領牌的車肯定便宜許多,

而且這台車能不能領牌都還是未知數,

這個弊要怎麼作?

如果驗的過領的了牌,

原廠不請這些臺灣人去原廠當工程師真是太可惜了!

油耗值肯定都突飛猛進的!

原廠油耗數據為23.4 km/l 現行臺灣最低油耗標準為28.0 km/l 。
來源
新油耗管制與七期環保夾殺傳統燃油車
如果台崎能訂在33-35之間就算有競爭力了!!
可以打到水貨的CBR250RR
但訂40以上....真的要很有愛了......
忍者是不錯的車子,但外觀還是沒辦法吸引我XD
川崎真的該找找設計師了,每輛車都看起來一個樣子,個人覺得母湯@@"
advantage wrote:
我對這句話抱持著很大(恕刪)

啊,CB400SF是原廠不給台本賣,所以只能透過水貨商。
shotia wrote:
啊,CB400SF是原廠不給台本賣,所以只能透過水貨商。

我記得沒錯的話...CB400 這部車
因為只有日本生產 也只做 日本內銷
完全不出口到 國外Honda 各經銷商
應該是說 日本除外 !!
全世界 你看到的 CB400
都是 .. 貿易商 轉出的車
...沒有公司貨
advantage wrote:
原廠油耗數據為23.4 km/l 現行臺灣最低油耗標準為28.0 km/l 。


這有什麼難的?反正只要「送驗車」能過關就好了啊!畢竟又不是每一台販售車都要送驗?

100p馬力都能閹得掉,將油耗從23.4「變成」28也不是什麼神奇的事情吧~

只是當車主發現自己的油耗到不了28時,可不可以向車商求償呢?嗯?人為操駕不當!不賠?
大白豬 wrote:
香港是有CB400SF(恕刪)

一針見血 你沒說錯 唯一只有燦基
拿到授權 但 限 香港本地賣
亞洲 包含 台灣 都拜他所賜的
大家才有車子 可以騎的...

前段時間 已被日本警告了
三角鐵 wrote:
價格門檻不低阿預估破40...(恕刪)


反正預估也賣不了幾台,乾脆賺多一點的概念!
lumaan wrote:
反正預估也賣不了幾台,乾脆賺多一點的概念!



你果然有讀經濟學的底子,

沒錯!這正是 Ed<1 賣奢侈品的概念......
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