Linus Hsu wrote:不要管幾西西，你要管你懂不懂得改進氣加大和增油方法
可以幫小編列出低於 600c...(恕刪)
50匹的1.6na單凸都能超級輕鬆上到200km,1.8雙凸改渦輪上到150匹都能跑到300km
進氣加大尾速太強了，國外04加速2000-3000匹必改的東西
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hughkk wrote:就你什麼都不懂，都實測出來了，能改尾速，當然能改省油，1.6單凸原廠馬力105匹，原廠尾速最高只能160-180km/l,改超密齒，拉很久也才接近200km/l,這時引擎聲快爆炸轉速超過6000轉以上，土炮改法，正統改法是改偏疏齒或3.7終傳以下疏齒，高高檔位3000-5000轉120-200km加速，比硬皮鯊，evo8還要會快許多，200km5000轉上坡都沒引擎聲，油門開度50趴到10趴來回輕鬆，這不是只有50匹不然是什麼？油耗也比原廠省油40-50趴，10km/l升到14.5km/l（改尾速）
光是看這句話就覺得是(恕刪)
改省油0-160km/l加速最快（尾速卡在160km,和原廠無改新車一樣,但起步力道天差地遠，2檔後加速差別最大），油耗10km/l升到24km/l,一桶油跑1208km,
雙凸1.8 140匹，改進氣加大變70匹很輕鬆上220km5500轉，改3號渦輪高增壓搭進氣加大,5500-7500轉220-300km時速150匹，原廠evo8 280匹,硬皮鯊210匹，上240km都有問題
進氣加大神在回油時時速一直狂上升
不懂就好好學，不要在那給拗
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