我原本騎300
然後換EF6F
然後一樣想再換成公升級
看了Z1000 一年
最後我再買了
X-ADV 750
沒有買公升級
因為,我到台本試騎了CB1000R
公升級騎起來確實爽`聲浪也棒
但,我理智還是戰勝實用性
台灣確實不適合公升級
1.市區騎起來麻煩,要換擋,根本換不到4擋就又紅燈了
2.跑長途--試問,多久能跑一次長途,很多人買一台重機一年騎不到1000KM
3.保養費---當然有錢人不考慮這個
最後,我再買了一台X-ADV
自排手排都行,要速度也有,上山下海也行
長短途要騎都行,我經常騎到500公尺便當店買便當
早上載女兒上學,然後我就去上班
實用性超好的
公升級
對我而言,再說吧~
以後退休可能會買,目前不會想買了
感覺只多了200CC對吧,但重量輕了3、40公斤,馬力卻多了快50hp
我第一次騎的時候用騎XJ6習慣的油門開度騎B3一檔下去,眼睛直線看到的是太陽..........又一次出彎不小心用XJ6習慣的油門補下去,如果當時循跡沒開好開滿應該就Highside了
從Brutale 800改忍千的時候還覺得一股拖泥帶水的笨重,加速力道跟過彎靈活度都變差了,要不是為了後座的屁股著想,我根本不想換車
不過騎了幾年下來也習慣了,反而覺得在西濱上可調風鏡真的是神器,而且也穩了很多,而且還有免外掛醜陋支架的原廠側箱(不過一代忍千還是得上側架.....)
簡單來說,習慣了之後根本沒差
另外除非之後沒要想再換的打算(不過誰都不敢保證啊),不然三代忍千雖然比較好看,不過其實我覺得挑車況不錯的二代就可以了,至少ABS跟循跡也都有
以日系四大廠來比,川崎基本上是沒有甚麼保值性可言的啊
台灣是寶島,只是住著太多鬼
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