由於未來2年內將會存款購買重車，在由於價格、公升級、好騎舒適、外觀上，鎖定了Kawasaki的Z1000系列，馬力大，外觀也好看，價格方面在公升級來說算是較為親民的一台車，維修也方便（因為有代理的關係？！）
但是不論在討論板或是拍賣網上，都可以看見一堆討論或拍賣Z1000車種的熱門搜尋，但是相對的，Z1000 SX卻是幾乎沒看見有人在討論或是買賣（感覺是冷門車種……）。這兩者就內容上，油箱由原本有的15公升升級為19公升外，外面的整流罩也變的更有仿賽的味道，也有ABS版可選擇（台灣好像沒進？），車重也差不到十公斤，價格方面則是比街車高出5萬左右，難道是因為上述的改變沒有價值到5萬元？
希望可以幫忙解答一下，還有一點，看了不少的文章，發現重型機車好像很容易倒車？？一個不小心就倒了，但一般的速克達除了技術外，要倒車還真的蠻難的？（排除外在原因，如地上有水、有沙等）看的讓我這個新手真的是膽顫心驚的，因為畢竟一台重車的價格逼近一台小型汽車，隨便一倒維修費用就嚇死人…
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iltgeric1984 wrote:
由於未來2年內將會存...(恕刪)
也是贊成前面網友所說的，先存錢慢慢看~~小弟都存了六年多了
從最早最早的油冷怪GSX1400 到男子漢ZRX1200 到前兩年出的CB1100 後來看上z750s再來Z1000 再來忍者1000(SX)
我又忍住，到現在看到大改板的14號~就""差不多決定了""
(我還在胡思亂想XDD)說真的這一路看下來變心了很多次
不過還是請你多看看多比較重車論壇上的二手車這幾天就出現了兩台Z1000
一台總里程1000以內~原因要出國留學
另一台更猛~總里程0 沒錯= =真的是0 3月29號牽車的就想賣車了，因為想換更大的GTR1400
多看看沒有比較差....我都等這麼多年了主要是我也不想貸款~~就給我等到我目前很喜歡的改版14號
iltgeric1984 wrote:
發現重型機車好像很容易倒車？？一個不小心就倒了
畢竟連仿賽這種例如K牌的10R好像也有170公斤以上，Z1000也有210公斤左右，正常騎車有動力要倒還不容易，最容易倒車就在變慢失去速度的瞬間，地上有沙子積水停車時腳沒踩穩，地不平有高低差停車踩不到地或是迴轉的瞬間~等等，注意要準備停車時的環境，有一次倒車是去xx山莊吃飯，地上不是水泥而是沙子地，側柱踢了車放倒，人站起來離開車子結果沙子越陷越深，車就自己倒了
多點心注意環境吧倒車時如何處理不會受傷
存著敬畏的心騎車是好事，恐懼就失去樂趣了，隨便自以為是的騎車還是別上路了，害人又害己
騎車騎這麼快，咻~~一下就過去了誰知道你騎什麼車有多帥??慢慢騎才是王道，騎帥不騎快啦
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當然我也是很期待未來存錢的時間裡有更新更棒的車出來，但…依現在的情況來看，未來的出的車種只會越來越貴，現在國外其實已經存在著許多不錯的車種，但礙於台灣車商的的想法，所以遲遲未開放進來，尤其是對於安全上有幫助的ABS車種更是少之又少（好想哭…新手買這個騎起來至少會比較放心，以正常的騎乘來說）
有考慮過YAMAHA的XJ6F外觀是類似仿賽，但型不是我所喜愛的…要不然台灣有進口ABS版，而且他又是四缸…SUZUKI的GSX-650F，就是小寶哥的那台啦~~是我最愛的，但偏偏台灣又不進口，原因我也不明白，明明是這麼好的車種，還有少見的檔位顯示等液晶儀表版，可惜了一台好車。
樓上有人有提到FZ1更便宜，不過就外型來看，我更喜愛的是FZ8，但這台在台灣好像沒有進口？！FZ1現在台灣好像也已經停止進口？！（只能買中古？）
原本最中意的是ER6-F，但眼看他的價格直直上升…真的是讓我覺得不如多貼一點錢買更優的Z1000…
看來原地倒是新手免不了要經過的路，所以我一定會裝防倒球等裝備，只是刮傷車漆…真的會讓我心很痛…畢竟一台要幾十萬…現在騎的速可達被刮到一點傷就心痛很久了，不曉得重車刮傷請人修補大約會花到多少錢呢？我想先了解一下，讓我的心裡有個底
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