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更新一下NSS300及NC750X~
NSS300-->FORZA Si_ABS
NC750X加長型檔風片：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/NC750X/screen/index.html (JPY17000)
看了日本網站~還蠻多選配套件的~
希望能引進套件啊~~原廠套件~~
網址：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/NC750X/
國外有人加裝原廠"DCT FOOT SHIFT KIT"，超棒的~ 不知道有沒有人選配~
套件網址：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/NC750X/changepedalkit/index.html (JPY24800)
影片在下面~有介紹、安裝跟試駕~酷~
Introducton ： https://www.youtube.com/watch?v=lo0CoE-dEls
Installation：https://www.youtube.com/watch?v=gsiwLVHd3qE
Demo ： https://www.youtube.com/watch?v=MX8NoY-xGsQ
打擋控很心動吧~不知道原廠能不能來個特仕車啊~
或是來個10000塊左右選配之類的(JPY24800-->NTD7000不含安裝及那需要打孔的側蓋板)
應該很多人會選吧~~呵
可以看一下合理價格嚕~ (先單看各車型的TW/JP價格比，沒有再算關稅、貨物稅跟營業稅之類的)
參考網址：http://www.honda.co.jp/motor-lineup/#anchor2
(部分車型規格較多，以Remark備註參考等級)
點進去各車型，可以看到不同的型號、建議售價跟未稅價格
從日本官網的價格找到規格相近的價錢，比較了一下
看起來本田比較好賣的 NC750S/NC750X/INTEGRA/CTX700N，TW/JP價格比相對較高
TW/JP價格比：
平均0.491
最高0.543(CTX700N)
最低0.445(CB1100EX)
JP是統一用未稅價來做參考~
如果以NC750S來看的話，已經合理多了~
但看起來還可以降個2.5~5.0 萬，會更符合整體的TW/JP的售價比值
也就是32~35萬之間，水貨價已經到了這合理區間
至少就是日本未稅價直接除以2，變成台灣售價~
比較低就建議買，比較高就再殺看看嚕~~
(但要看對等級跟配備, 除了單一車型的之外，通常第一眼看到的都是最陽春的價錢，也不會是引入的車型)
而且網路上的都是牌價，檯面下的價格肯定是更低的~
看起來本田應該是用受歡迎的程度來定價的(之前有辦過網路的活動吧)，愈受歡迎的TW/JP愈高
建議本田還是用他最推的CB1100EX的TW/JP=0.445來訂價，大家就皆大歡喜了~ 呵
最建議買的前三名：CB1100EX/CB650F/CBR650F TW/JP分別是0.445/0.454/0.463~
| Model | Honda TW | Honda JP(未稅) | TW/JP | Remark |
| NSS300 | 268,000 | 561,000 | 0.477 | FORZA Si_ABS |
| CB650F | 388,000 | 855,000 | 0.454 | 單一車型 |
| CBR650F | 428,000 | 925,000 | 0.463 | 單一車型 |
| NC750S | 378,000 | 727,000 | 0.520 | JP_ABS_DCT |
| NC750X | 408,000 | 776,000+17000 | 0.514 | JP_ABS_DCT |
| INTEGRA | 428,000 | 830,000 | 0.516 | 同一型號 |
| CB1100EX | 488,000 | 1,097,000 | 0.445 | JP_ABS |
| CTX700N | 418,000 | 770,000 | 0.543 | JP_DCT |
| CTX1300 | 828,000 | 1,750,000 | 0.473 | 單一車型 |
| GOLDWING F6C | 888,000 | 1,850,000 | 0.480 | 單一車型 |
如果不看TW/JP的價格比，要算真實成本的話....粗估...
NC750S成本可能是：JPY(727000+145400+148308+42360)*0.28=NTD297659
(由於FOB價格沒有人知道，把牌價當成CIF來算)
以上還不含本田自已的營運成本、檢測成本等，加上保固如果都有延長至三年的話....
看起來目前降價後的價格...
水貨應該還有一兩成, 台本大概兩三成可以賺，也算合理了
"台本"賺的應該就是跟"日本"談的FOB價格跟牌價的差額~
也許冷門車的FOB價可談空間較多，熱門車較少，所以熱門的車TW/JP比值相對較高~
重型機車須繳納之進口稅費包括關稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費
1、關稅＝貨物完稅價格（通常為CIF價格）*20%
2、貨物稅=（貨物完稅價格+關稅）*17%
3、營業稅=（貨物完稅價格+關稅+貨物稅）*5%
4、推廣貿易服務費=貨物完稅價格*0.0415%
到岸價格(CIF)=離岸價格(FOB)＋運費(FREIGHT)＋保險費(INSURANCE)
到了台灣的成本=CIF+關稅+貨物稅+營業稅+推廣貿易服務費+其他
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