r1250 gs adv vs Honda goldwing

379分

個人積分：379分

文章編號：76940097

路過亂入, 現任R1250gs車主(非ADV)

GW沒接觸過, 只有在路上看過, 所以不能評論

我想開板大大的頭疼是, 橘子蘋果都很好吃, 很難擇一

建議, 兩車都帶您的另一半去看, 可以的話, 能試駕更佳. 充分了解優缺點後, 考慮一下那些您比較在乎, 不要被業務的話術左右, 不要當下做決定, 回家後

方法1. 列個Excel比較表, 把所有的條件列進去, 您較在意的項目加上權重. 打個分數, 乘上權重, 加總一下, 理性的選擇就出線了

方法2. 拿個拾圓銅板, 大頭是GW, 拾圓是GS, 彈指向空中飛拋. 當硬幣尚在飛的時候, 您腦中閃過的? 希望是? 拾圓? 大頭? 哪一面? 那就是您要的. 不要再去看落下來的結果

我比較常用方法2...;-)

不過, 身為GS的車主, 有幾點請您注意
1. GS(ADV)沒有音樂用喇叭, 只能透過手機聽音樂, 不能大聲播放. 這是優點? 缺點?
2. GS(ADV)後座好像沒有加熱坐墊
3. GS(ADV)沒有電動升降風鏡(BMW K系列有, GW不知)
4. GS很容易髒(因為太容易跑出去野), 縫隙很多洗車很累(雖說很多GS車主認為, 沾一堆泥巴才叫GS)
5. GS很吃腳長, 低懸吊版的ADV座高也有840mm, 而且... 低矮的ADV... 就不雄壯威武了(視覺系觀點)
6. 其他...(請版友接力)

關於第5點, 真的要注意, 我175cm高, 騎GS標準版(850mm座高), 椅墊懸吊調到最低, 還只是停車時兩腳可同時腳尖點地, 或一腳平放另一腳懸空, 騎標準版實是有點勉強...我認識的騎ADV的車友, 大都身高180cm以上... 開版大大若是腳長的話就另當別論

除此之外, GS的靈活性, 操控性, 豐富的電子安全配備, 有趣好玩的程度. 自不在話下, 就按下不表

另外, 騎GS也有會想睡的時候... 比如說在西濱上發懶開定速巡弋...

祝早日覓得愛駒

Dent

613分

樓主

Dent

個人積分：613分

文章編號：76942357

胖胖的貓 wrote:
路過亂入, 現任R1250gs...(恕刪)

身高的確是個考慮因素,看來還是實車去比試
最清楚了,感謝分享.

GT5 J

760分

33樓

GT5 J

個人積分：760分

文章編號：76946193

我覺得GS比ADV好
外型也是

如果想要雄壯威武的外型另當別論

tappy32

480分

34樓

tappy32

個人積分：480分

文章編號：76953449

雖然說..............樓主順順騎

goldwing在彎道真的很不吃香...由於體型龐大....在市區說實在話...請把它當成半台汽車為不為過

靈活度也不是很好-------------就是直線非常舒服的車

gs就不一樣了.........照樓主說的..順順騎.....一樣很舒服..

我老婆很注重後座.............漢堡--tmax--cb1100---goldwing---gs---9T

綜合所有的優缺點...她最愛gs

ajuggrutaiwan

15435分

35樓

ajuggrutaiwan

個人積分：15435分

文章編號：76953849

要比彎道誰好騎得看彎道是大是小？還有路面好壞？
路面不好的小彎道是GS優勝，而路面好的大彎道是還GS略優勝一籌⋯不過以載人而言⋯兩台都能做到跟單人騎差不多的境界！但被載的人肯定是覺得GW好坐！而且GS因為車高⋯被載的人始終會有在彎道中被甩來甩去的感覺，即使騎得不快也有騎很快之感。

在國外BMW要跟GW比的車應該是RT或K1600等級，但在台灣畸形車價之下，別說RT跟K1600...就連在外國車價比GE便宜的GS/ADV定價都比GW貴上一點！
在台灣藍白標誌的魅力向來都比飛翼來的有魅力點！