我2台都沒有,不過定位真的不一樣,一台多功能車一台長途旅跑,只要gs後座太太在上面連續坐2小時不會覺得不舒服,那就gs一定是比較適合,因為gw真的不是很適合在台灣這環境騎,如果是我住巴西這邊我一定說gw,一出門隔壁城市一個小時,騎起來後座舒適度真的重要。台灣很多景點在山中,多功能車可以中越野 中舒適 中巡航,我覺得真的比較適合gs ,去租一天騎看看後座的感覺就可以決定。gw適合在中長途騎,因為車重在騎的過程不會因為側風或者是卡車汽車風壓經過而有晃動,長途旅行前面有幫你擋風的設計真的會舒服很多,我自己是騎漢堡人400,一出門就是300公里來回600公里的公路,能躲在風後面騎真的舒服。其實我的夢想也是騎gw 但是實際面我應該會買gs
這麼說好了,我現在剛好在騎R1200GS環島中,昨天有幸能騎了朋友的CB1100RS。歐洲車真的就是陽剛,陽剛到你覺得他怎麼粗獷,從放離合器的感覺、引擎給你的回饋,他就是一台很有男子氣概的車,這我相信你騎R9T一定會有這種感受。總之就是一個欠馴服的傢伙⋯⋯那日本車就是細膩,尤其本田的車,那種富有小女人感的細膩,基本上對你是百依百順,沒有太多餘的脾氣,你給多少他不會跟你要求更多,好騎是很好騎,但久了可能會食之無味我騎水鳥一天里程破300公里很正常,因爲它就真的很好騎,騎久了也沒啥感覺,有啦!除了脖子有一點痠外,其他好像就沒了⋯講回來,如果你是想要享受騎車的感覺,就買水鳥,如果想雙人遨遊,就買勾韻,勾韻的後座舒適度無人能及,當然兩者都能買那更好,這是可能很容易放到沒電而已⋯⋯