水冷車適合每日短程騎乘嗎?

hebe19920502

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31樓

hebe19920502

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king97878 wrote:
一:汽車吃到機油是.(恕刪)

1600cc都5檔1000-5000轉40-200km快速到達，你覺得水幫浦受的了嗎？原廠無改那扭力尾速只能140km,水幫浦當然撐很久

goodyearf1

48分

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goodyearf1

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我上班的老師傅騎JOG FANCY 50騎了10幾年上下班
那跟VINO50同一顆沒力的引擎都還在騎

cheng1279

1042分

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cheng1279

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kamirknows wrote:
鈴木則是還是全線空冷，因為鈴木小排量的水冷技術不太成熟(恕刪)

你這麼知道鈴木小排量的水冷技術不太成熟?
因為他的水冷沒有用到小排量速克達上,只用到輕量級檔車上.

DukeZero

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DukeZero

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11公里夠熱車了
之前有一個每天騎2公里的車還沒熱就熄火停車，那才叫短路程

JJ Ch

3515分

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JJ Ch

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hebe19920502 wrote:
就算短程1km也沒問(恕刪)

水冷車沒這麼容易壞啦
買回來時一定要把原廠便宜水箱精換掉
可以參考Toyota 原廠或Honda原廠的
用水箱精比重計下去測濃度都不錯
坊間買的大賣場便宜的甚至是坊間貴的
濃度測出來都糞糞的
好的水箱精是讓你水冷系統維持狀態的關鍵
至於熱不熱車我是覺得不用熱也不要一啟動就催很大
水冷氣冷都需要工作溫度的
也不是渦輪車一定要熱了才能走
速可達真的隨便啦

hebe19920502

4403分

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hebe19920502

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JJ Ch wrote:
水冷車沒這麼容易壞啦(恕刪)

就跟你說有在大吹油門，水幫浦就是有機會漏水，要不要換要看店家.通常這顆只要漏，9成以上要花下去.

運氣差，就有機會換到，換一次的錢都能換汽缸了

汽車改扭力，就壞四顆了，每顆只撐5萬km,5年開五萬km,舊的水幫浦漏水，拆開來看裡面根本像新的一樣，在胚的時後水溫很少超過90度用油性水箱精，還不是一樣會漏水，不就就扭力太強到起步能暴衝，水幫浦受不了.原廠無改那扭力根本有夠爛的慢，扭力小到不行，水幫浦當然耐用，但不代表都不會漏水，只要漏水，修一次就是很貴.