寧願相信自己剎車的手感,也不要相信UBS的雞婆!!

前言,小弟前段時間買了水冷BWS,只有UBS,沒有ABS,所以沒得選!!

我以前的剎車習慣是,收油門-->左煞減速(看情況點煞)-->最後補上右煞。

目前遇過幾次兩段式轉彎 及 數次三寶衝出 ,剎車前輪鎖死的經驗。
在慢速狀況下,有突發狀況,我的身體反射會緊抓左剎,更容易發生急煞且前輪鎖死,人往前滑撞到保桿的情況。
我決定這幾天找時間廢掉UBS;寧願相信自己剎車的手感,也不要相信UBS的雞婆!!

請問大家如何看待UBS? 還是我的剎車習慣有問題?
文章關鍵字
左右是不是說反了?緊拉左剎應該是後輪鎖死才對。而機車應該主要靠前輪剎停,後輪減速。
我車子也是連動煞車
習慣先煞左邊
煞不住再用右邊
藍色魅影 wrote:
左右是不是說反了?緊(恕刪)


我左右應該沒說錯~我改一下文章內容好了
可能我表達有誤~前面說的是我的舊車使用狀況,後面是有UBS的新車狀況。
我知道UBS的左煞不要壓到底,應該要含一點左煞減速後,再右煞煞停。

主要是目前我使用UBS的感覺是,左煞的前後輪剎車力道一樣。
所以遇到突發狀況時,煞車力道沒辦法像平常控制。很容易急煞,低速時急煞,人就會往前傾。
如果有載人,會兩個人都往前飛~
南小鳥 wrote:
我車子也是連動煞車習(恕刪)


問一下,有沒有遇到剛起步時,遇到有人衝出來,用左煞急煞的狀況?
這時候前輪鎖死的感覺很明顯~
就滑胎或雷殘而已
vaan-floy wrote:
問一下,有沒有遇到剛(恕刪)


要看同步煞車的設計,每個品牌前後煞車配比不太一樣。

原廠前輪煞車的配比越高、越容易前輪鎖死吧,但也只是機率高,急煞可能都一樣🤔
2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~
單純習慣不好,

正確煞車應該是前七後三,

怎麼會是先去煞後輪,

請多提升正確駕駛觀念。
Jinan20190804 wrote:
要看同步煞車的設計,(恕刪)


以我的剎車習慣來說,UBS的前輪煞車的配比的確有點高
advantage wrote:
單純習慣不好,正確煞(恕刪)


感謝指教,我有在慢慢改我的剎車習慣~

我其實也知道要前七後三同時煞,但緊急時,不太可能這樣的力道配比。
我習慣先後煞再前煞,剎車時間並沒有間隔太久;是後煞減速,下一秒再前煞停車,
主要是同時剎車,多少都會有前輪煞頓的感覺,我不喜歡。
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