前言,小弟前段時間買了水冷BWS,只有UBS,沒有ABS,所以沒得選!! 我以前的剎車習慣是,收油門-->左煞減速(看情況點煞)-->最後補上右煞。 目前遇過幾次兩段式轉彎 及 數次三寶衝出 ,剎車前輪鎖死的經驗。 在慢速狀況下,有突發狀況,我的身體反射會緊抓左剎,更容易發生急煞且前輪鎖死,人往前滑撞到保桿的情況。 我決定這幾天找時間廢掉UBS;寧願相信自己剎車的手感,也不要相信UBS的雞婆!! 請問大家如何看待UBS? 還是我的剎車習慣有問題?
藍色魅影 wrote:左右是不是說反了?緊(恕刪) 我左右應該沒說錯~我改一下文章內容好了可能我表達有誤~前面說的是我的舊車使用狀況,後面是有UBS的新車狀況。我知道UBS的左煞不要壓到底,應該要含一點左煞減速後,再右煞煞停。主要是目前我使用UBS的感覺是,左煞的前後輪剎車力道一樣。所以遇到突發狀況時,煞車力道沒辦法像平常控制。很容易急煞,低速時急煞,人就會往前傾。如果有載人,會兩個人都往前飛~
advantage wrote:單純習慣不好,正確煞(恕刪) 感謝指教,我有在慢慢改我的剎車習慣~我其實也知道要前七後三同時煞,但緊急時,不太可能這樣的力道配比。我習慣先後煞再前煞,剎車時間並沒有間隔太久;是後煞減速,下一秒再前煞停車,主要是同時剎車,多少都會有前輪煞頓的感覺,我不喜歡。