寧願相信自己剎車的手感，也不要相信UBS的雞婆！！

bear919919

685分

21樓

bear919919

個人積分：685分

文章編號：81591261

advantage wrote:
正確煞車應該是前七後三，

怎麼會是先去煞後輪，

請多提升正確駕駛觀念。

holyduck wrote:
現在安駕都是在教左右一起按
哪個神人在緊急煞車時還可以在那邊前七後三?

啪啪啪

Leonarka

12711分

22樓

Leonarka

個人積分：12711分

文章編號：81591271

advantage wrote:
單純習慣不好，

正確煞車應該是前七後三，

怎麼會是先去煞後輪，

請多提升正確駕駛觀念。

何解?
所有的機車都這樣?
不管是什麼材質的油管也是?

liszt902

1466分

23樓

liszt902

個人積分：1466分

文章編號：81592126

老實說所謂的正確煞車方式前七後三
我感覺比較適用於前後配重合理的車種
例如大多數的檔車

就我以前騎過的速克達來說若剎車時以前煞為主的話
很容易有車子點頭座墊往上升人要往前飛的感覺
體驗上很差這應該是車體結構重心上的必然

所以速克達正常人騎乘肯定都是先拉後煞速度降下來後再拉前煞
與騎檔車時以前煞為主的習慣不太相同

所以樓主說的習慣是正確的速克達本來就正常都是那樣才對
至於UBS 是可以調比例的建議去車行調整前後配比吧
如果真的調不到自己滿意的節奏再廢掉也不遲~

AURORA_PART1

3092分

24樓

AURORA_PART1

個人積分：3092分

文章編號：81592880

左右不分

發文要用捷運通勤嗎?這樣省事點

tedverygood

2000分

25樓

tedverygood

個人積分：2000分

文章編號：81592974

早就說過了

連動剎車只有兩間能買

進口的是本田

國產的是三陽

沒有不敬的意思

CBS都一樣嗎? 帶你看 SYM 新專利 CBS 2.0 系統奧秘

vaan-floy

89分

樓主

vaan-floy

個人積分：89分

文章編號：81593007

liszt902 wrote:
老實說所謂的正確煞車(恕刪)

昨天有去機車店調UBS比例，並在市區試騎一圈後，決定廢掉嚕！！

其實直線騎乘時，UBS使用上沒甚麼問題，問題是慢速及緊急狀況時，會有很明顯的點頭感，尤其是載人時，剎車人就會前滑。

目前會遇到急煞及點頭感的情況：
兩段式左轉時，快到定位容易煞太多
原本是路邊停車，要倒車出來，後面有其他車經過，容易急煞
路邊有移動式神主牌衝出，一定急煞
在市區慢速行進，在路口減速