YAMAHA Serow 250 試駕 重生的山林遨遊者

正面蠻老派的
sm250比較漂亮一點,
排氣管蠻像酷龍一般,
雖然可靠度及性能遠超國慘車就是。

陳凱米 wrote:
可以叫SYM把T2那顆水冷249CC修改成高扭力型, 弄個像DUKE390那種滑胎街車或嗎...??

然後售價超過15萬大家還不是罵翻,一年賣不了幾輛.

龍貓87 wrote:
等待交車中...(恕刪)


龍貓您好,交車後還請您不吝嗇分享一下心得!!謝謝
~~DSLR + 檔車才是王道阿~~

愛田由 wrote:
龍貓您好,交車後還請您不吝嗇分享一下心得!!謝謝

愛大
您的 390 還在嗎,如果還在到目前3年多了
要不要來個長期騎乘分享文

chengjer wrote:
然後售價超過15萬...


賣個16W~OK的啦~

畢竟有新開模嘛~~XDDDD

kkmobil01 wrote:
愛大
您的 390 還在嗎,如果還在到目前3年多了
要不要來個長期騎乘分享文 ...(恕刪)


哈囉!您好阿,賣掉許久了!!真是感謝您的關注押!!

現在或許也沒有那種能力跟體力駕馭那車啦!
~~DSLR + 檔車才是王道阿~~
我在紐約這裡買了一台只騎不到800英里的二手XT250 (美版的serow)只有四千美金





XT250真的很小台,我在我的RAV4後面加裝一個機車架就直接載出去4+2了
別忘記有國產車要保護啊,廠商和政府都可以國產進口兩頭賺,台灣這種溢價式的訂價文化不可能改的
昨天去看了實車是藍色的,因為是日本製的感覺比泰國製的CRF250細緻一點,
也可能一台是新車一台是中古車的緣故..

現在定價是278000辦到好,但是好像也要到2月底才能交車,
說真的越看越喜歡,CRF250都沒車了有點想加個4萬的預算買這台.
Serow迷一定要看一下這首:

EASY GOING RIDER

https://youtu.be/fiz3vf_ZoM8

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