小环子 wrote:輪胎的磨耗偏移是單屬...(恕刪) 恩,感謝您經驗分享我的經驗是汽車四輪都正常無磨耗,前行就會偏一邊結果是輪胎車行依經驗,說此款輪胎會這樣我說怎麼可能,明明看起來跟新的一樣,也沒變型但.....真的就是換完四顆輪胎後,就不會偏一邊了師傅說,他們知道有幾款胎就是會有這怪現象
五年七 班 wrote:恩,感謝您經驗分享...(恕刪) 主要SMAX的前輪是 120-70-13胎寬 120所以SMAX對胎很敏感..胎稍微一不對勁...很容易感覺的到!!!尤其是慢速巷子轉彎時...會有一股莫名的拉扯力..小弟前輪有一次是單邊吃的比較嚴重,技師要換時也說了;【嗯..奇怪...為什麼這次你的SMAX前輪會稍微吃單邊?】~~~結果是前輪軸承培林磨損過度了【消耗品】...!!
所以說~~如果照小弟說的....AB車零件互調法,到底可行不可行?麻煩且費工...況且,如果可以調換的都調換了,車子還是偏一邊?哪怎麼辦?車架的問題?所以很多車行,或機車大廠不願意去碰這問題!!!所以,我想..如果有一天我的SMAX也會偏一邊了....我應該會像小時候調整自行車那樣~~~~去找根電線桿....
patrickchu37 wrote:我前輪胎壓打到28還...(恕刪) SMAX剛換胎的感想,我是換DUNLOP SCOOT SMART聰明胎,照原廠的規格換。前120/70-13 後130/70-13過去覺得龍頭很重,在市區中低速會操控不靈活,換了胎就完全不一樣。因為龍頭跳動厲害,害得手肘騎到受傷會痛的毛病,換了胎也沒那麼難受。以前過彎必須用比較大的勁去轉動把手,換了胎又覺得施力輕了許多。過去覺得起步重拖,換了胎又改善不少。中高速在騎的時候,比以前更舒服也更穩定,加速也比以前來得順暢且快。下雨特別出去試試,騎乘時的安定感是要比以前更穩定。雖然以上都是用個人的屁股去做感應,沒有所謂的數據來給各位證明換胎之後的差異,但就是讓我騎得比以前舒服。至於煞車距離還沒機會在急煞下測試做比較,油耗我的感覺在車子騎乘感覺沒那種拖的感覺,比以前要好。大概是其胎壁比較硬,胎的支撐性不錯,騎起來的穩定度感覺很好。相對比較之後,真心覺得過去兩年使用原廠配置的建大胎,真的是垃圾。你才跑1500公里,如果跑得快,建議可以在跑5000公里以後換掉,如果預算沒差,可以先換前輪。這顆胎聽網友陳述也是比原廠胎耐磨多一倍,所以每條胎貴個幾百塊,還是划得來。這胎不是熱熔胎,如果你每天跑的里程不是很多或是沒有激烈操駕也沒差。一般熱熔胎大概也要跑個7八公里才會熱,我是跑個七八公里就準備要停。我是跑得少,兩年半才跑10000公里才換,早知道差異那麼大,早就換了。
我新車時龍頭也是很輕很好過灣, 但騎老闆的smax就很難轉,他的smax騎一萬多公里了,老闆說胎久了中間較尖的磨掉了就會這樣現在1500公里了漸漸有感覺老闆說的, 轉龍頭牽車要用力點了yessteven wrote:SMAX剛換胎的感...(恕刪)
patrickchu37 wrote:現在1500公里了漸漸有感覺老闆說的, 轉龍頭牽車要用力點了(恕刪) 1500 公里的輪胎磨耗而已,應該算是輪胎的巔峰期...不可能會有這種現象啦!!!就算是 smax 一代配備的原廠胎【不耐磨】k703系列...也不會...
patrickchu37 wrote:我新車時龍頭也是很輕...(恕刪) 如果你願意早一點換胎是可以解決。另外你如果不換胎前輪磅數打得高一點也會改善,不過SMAX前避震是比較硬,碰到不平路面手會震得比較不舒服,不過每個地方的路面狀況不同,你可以打高一點試試,如果不行就忍耐一下到換胎時機,我是換DUNLOPE聰明胎,其他進口胎沒試過,不過其他進口胎的側邊支撐普遍會比較好,其他胎就讓換其他有用過的來回答。