小惡魔市集悅遊日本活動報導

三陽全新迪爵125～集中討論串

873分

個人積分：873分

文章編號：68313138

PSIR wrote:
請問新迪爵的電動開...(恕刪)

一人騎乘時
可以在行駛中按坐墊開關
能在坐著的情況下開啟坐墊鎖
就是你屁股雖然坐在椅墊上但椅墊鎖已經打開

但如果是雙載
重量太重
坐著的情況下按開關會解鎖無效

148分

個人積分：148分

文章編號：68313811

不過這車真的起步好有力，經過內在大換血，缺點改正，真的讓前身GTevo鹹魚翻身，昨天車行還通知到月底前買車加送1000全聯禮卷，算一算碟煞真的花不到五萬元，不過車行一直有加送丟賠險，也算彌補一下了，早些日子買原價真的qq了。

410分

個人積分：410分

文章編號：68341754

新迪爵真的適合當長程通勤族使用...
因為...短程就會很卡...真的很卡...
因為市區停停走走會陷在非常"頓頓走走"的油門控制痛苦中...

昨天的經驗,回家的路程中
有一台機車很拼衝很快
但是對方的車聲也喀喀喀..
感覺就快散掉了...
可是他就一直想衝到車陣最前面...
車聲又響到..真的就快散了的感覺
很吵...我也很不爽他在旁邊又衝又響的車聲..
機車就很破了...又硬要衝那麼前面...

我稍微加深油門...
就遠遠的把他們甩在...應該有百公尺後面
(前提是直線/無轉彎/沒超速相機的路段)

40分

個人積分：40分

文章編號：68349472

PSIR wrote:
有些車子不管在電門打開或關閉的狀態下，
都可以用鑰匙往右或往左開啟座墊，

新迪爵無法往左往右開坐墊
只能在未關電門的狀態下按坐墊開啟鈕
或是用鑰匙插進坐墊旁的開關

以前騎GTRaero可以向左向右開。
現在無法這樣開還真的不太習慣。

0分

個人積分：0分

文章編號：68349734

我的新迪爵，在高速滑行和爬坡放油門(70以上)
齒輪那都會有很大聲的金屬摩擦聲(飛機聲?)

感覺很刺耳，但低速的時候就不明顯了。

有人也有這問題嗎？

想開一點兒

2324分

想開一點兒

個人積分：2324分

文章編號：68349928

tomathome wrote:
我的新迪爵，在高速...(恕刪)

飛機聲是正常的，就連一台要價8萬的山葉四代勁戰，也是一樣會有飛機聲

48分

個人積分：48分

文章編號：68355873

PSIR wrote:
請問新迪爵的電動開行李箱的按鈕...(恕刪)

新迪爵行李箱的按鈕只能在開電門下啟動
斷電的話只能從側邊去鑰匙孔去開
或自行改裝用遙控器去開

265分

個人積分：265分

文章編號：68356209

H連打 wrote:
2017/06/30...(恕刪)

我真的很懶得講，叫客人不要買，客人盲從就是要買，後輪煞車設計有問題，無法改善，有客人因此卡住摔車，就講這一次，要買去買。

343分

個人積分：343分

文章編號：68356239

hcgnews wrote:
我稍微加深油門...
就遠遠的把他們甩在...應該有百公尺後面
(前提是直線/無轉彎/沒超速相機的路段)

聽說新迪爵是 4V（汽缸），所以起步馬力大，
4 汽缸的車衝刺的話應該是壓倒一堆 2 汽缸的車，
但是馬力大應該也代表油耗大，
看討論串大家的平均油耗大約在每公升 40 公里左右。

48分

個人積分：48分

文章編號：68356457

PSIR wrote:
看討論串大家的平均油耗大約在每公升 40 公里左右。...(恕刪)

不爆衝不急停，順順騎中長程可破50km/l ，個人通勤里程約 50km/天

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