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粉紅喵喵公主護衛長 wrote:青菜蘿蔔各有所好，台灣要賣什麼車台鈴又不能決定，重點是台鈴的重點是賣車還是做車，或又者集團不看重台灣市場，汽機車加減賣，要爲台灣這小眾市場設計出專用車款？鈴木在台灣就吃不開，不像本田掛什麼都是香的，那我何必出一台可能會賠錢的機車來砸自己的腳？連世界都在賣的R1000都可以以市場太小，競爭者太多，回收不如預期而停產，小小的台灣市場真的不重要，市佔率最高的印度才是它們的重心，人口不但最多，外資的投入，它有可能是下一個世界工廠，機車需求一定很高，在印度一天賣得量可能是台灣一年的量，那你是鈴木高層，會把重心放在哪？
上一台車有踩發 騎了19...(恕刪)
放在可以賺錢的地方囉 所以台鈴就只能逐步淡出市場了 本田也是有問題的吧 怎麼可能都是香的
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粉紅喵喵公主護衛長 wrote:小弟自己是務實的人認為好的機車，就是盡量減少會對車主造成麻煩不便，跟所花的大量的時間與金錢，還有行程規劃的擔誤
上一台車有踩發 騎了19...(恕刪)
實在划不來
至於那些高級的配備規格，其實以一台125cc機車通勤上班或是一些其他常用到的用途來說並不是有必要的程度
所以有踩發桿是好的，但就是閒閒的時侯去採幾下如果怕忘記，去換機油的時候，順便踩幾下
相信不會太麻煩，如果這樣都嫌麻煩的話，不如乾脆直接躺在床上休息，不要起來
機車都是要保養的，才能有維持一定的水準才不會騎到一半故障所以在幾萬公里左右像是傳動皮帶或一些傳動系統也是要做檢查
這要看自己的騎車使用方式，有人可以70000公里在換就好，而有人30000公里左右就該換了，注意在這個時候可以請師傅順便把踩發內所有內容相關作動的齒輪上油保養，如果有問題也可以當下解決，才不會年久失修無法使用
因為要檢查皮帶或更換皮帶一定要先拆開踩發的部分，剛好可以一起做，有經驗跟良心的師傅也會主動幫車主做踩發的保養
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