henry999 wrote:這車型怎麼會用125cc,,馬力才8.6P..太弱了!後煞還是鼓式.... 2V 125cc 6.3KW跟勁豪的動力差不多,是走省油代步車路線,不是走性能車路線真要比應該是勁豪 新迪爵 新名流這些車款不過12吋胎是優點也是缺點...跟上面那幾台代步車用的10吋胎來比缺點是換胎費用較高跟KRV DRG定位是不一樣的
cake_pochacco wrote:SUZUKI 該有的(恕刪) 有政策宣導外加補助要求加裝煞車輔助系統了結果補助期間就漲車價把補助吃光還要消費者額外掏錢出來補助期滿照舊販售啥都沒有的超級陽春車款. 還是把補助之光後的漲價價格.有這種惡質車廠在 怎麼可能啥都跟國際大廠看齊.
我偶而會踩,踩給我兒子看的。 他覺得這樣發動很酷......周一到週五帶他上學,有一兩天會踩給他開心。反正我也踩習慣,我還有一台 2T 偉士牌,這台陪伴我幾十年,只能踩發d12123344 wrote:有幾個人會踩?(恕刪)
我現在的代步車還有踩發...雖然新車一直出,但還騎不壞就加減騎~我也是慢慢看有哪台喜歡的再出手~你說沒幾個人會踩?真的嗎?冬天有時候難發,電池電壓不足~或是直接死....同事的車沒踩發,我踩2下,發起來就閃人了...同事?您的救援還沒來喔?那您慢慢等吧...說去山區還太遠,光是你在路邊沒電,也沒踩發,看有誰會理你?