油錶從2格3格4格這樣子跳動
查了一下
是 NEX SWISH 通病
現在還是有這問題
還要出保
不知道有沒有近期牽車的車友也遇到 呵
所以說 Swish 的通病就是前輪異音(車行交車會先潤滑) 還有油錶亂跳哦
今天詢問經銷商是說沒遇過車主反應
那我是第一個囉
他們也問過原廠台鈴 油錶顯示沒問題


電門開啟

發動後

要重現問題
很簡單 啟動電門時會掉一格 引擎發動或行駛後會回升如下


不知道是不是所有液晶顯示的儀表板都這樣子
今天騎車發現一個問題解法
#怠速停等時車子抖動#

拉住後剎車就沒了 左手邊那個
不知道為什麼會這樣子
知道解法就開心
有些車評有提到這問題 還說比 FNX 抖 至少有方法解
8分30秒處
不過我的體感是跟他完全相反 試過 FNX 後果斷放棄 然後同樣用 SWISH 跑北宜好太多了 避震 過彎 極限這幾方面
跑北宜公路輕拉油門可以到60 70速度 磨合期不想一拜 呵
過彎穩定靈活
第一桶油加跑山 油耗是46

經過財茂彎又一個騎士摔的頭破血流 救護人員幫他包紮 一堆人在喝咖啡看戲
看到一台黑 swish 同時牽的也在磨合
看到 motogp 小阿魯在跑 我全程跟著他
看到 Suzuki SV650 超安靜的
看到一台新 Force 也聊一下
跑北宜真好玩 19 到 23k 區間測速 其他就還好
結論是 Swish 是一台小巧靈活動力夠的 125
如果說 置物箱大一點 油箱大一點 座墊自動升起 高彩光感應液晶錶 座墊軟一點就完美了
基本上油錶只要會亮就是正常的.
油錶會跳動 油箱浮球有問題的可能性比較大.
浮球卡住,上下不順,有破,接觸不良.......都有可能.
只能拆車看油箱浮球有沒有問題.

怠速停等時車子抖動,這個只要是油車就會.
只是抖動大或抖動小的差別而以.
停車處是斜或是用側柱的會影響
騎半年來都這樣
在油剩一半時最明顯
cheng1279 wrote:
基本上油錶只要會亮就...(恕刪)


真的 拉住後剎就不抖了 試試看
電子式油錶都有這個問題,且越多格跳動越明顯(敏感度高),
爬坡極加速跟放油門都會明顯的跳動

電門開啟,汽油泵作動時,剛發動,啟動電門時會掉一格
然後再起來,那是正常的(冷車剛啟動時 瞬間噴油量較大)
qaz200513 wrote:
電子式油錶都有這個問...(恕刪)


感謝前輩開示 上一台是指針式油錶
現在要來習慣液晶錶 免得起動看到加油槍警示燈就怕沒油了
當加油槍開始閃爍時 油箱還有快1.5公升以上的油啊 之後連 E 一起閃 最後自助加油到滿滿也才 3.92 公升
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油錶的問題算是電子式的通病?
我光陽的車也是這樣
反正也不會搞到沒油 所以沒差

再來我個人覺得Swish的椅墊超好坐耶
後座的確比較硬
但是前坐好到沒話說

過彎部分是真的穩
有種 可以再下去的感覺
會讓人很有自信的一台車
Four wheels move the body,Two wheels move the soul
xpuser wrote:
油錶從2格3格4格這(恕刪)

就直接車行檢查,看是油筒浮標有問題還是油表故障
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