pchmbb78 wrote:我覺得Suzuki自(恕刪) 家裡一台 add125ss,一台nex,add那台有時候會飄,nex沒飄過,不過add那台,騎的人總是去永利路加油站,也在中油之前出包弄壞油表的列表裡,所以就不管了。
通常液晶碼表滿油的狀態會是5格,在騎乘過了一段時間以後。原本的5格就會開始變成4格。而這時候油表就會顯示5格變4格、4格變5格。(因為油箱內的油量,正處於4格多一點點的狀態。)swish 比較貼心的是,當你只剩1格的油量時。液晶碼表上的加油圖案就會開始閃爍,提醒車主要加油了。所謂的液晶碼表的油量顯示異常狀態。(1) 你停車時用側柱,油箱內的油量自然會斜一邊。那把機車回正之前,顯示的油量可能會比較少。(2) 加滿油,結果油量顯示不足5格或1格,甚至騎乘時也沒有改變。
我不是碳水化合物 wrote:既然是通病原廠怎麼不(恕刪) 因為不是故障.而是油錶本來就會因為油箱浮球的高低做變化.只是有些車在讀取油量時反應比較快,所以只要油面不是平靜的就有可能會2格3格4格的跳.在加上油箱不是等邊形的,所以不會剛好一格一公升.而是看油箱外型,有可能某一格的油量會比較大.
我 GSR 液晶油表車主,我的 GSR 偶爾也會...尤其是冷車發動時比較常發生油表不準的問題昨天回家油表 2 格今天早上發動油表最後一格在閃爍早上要上班看油表在閃心裏會挫一下怕半路沒油要牽車,上班遲到但騎了一段路後又恢復兩格所以我現在都是以里程來看要不要加油
是油箱容積形狀與浮筒配置設計問題!! 立中柱加滿到油箱口,騎10幾公里使用側柱(發動中怠速)就會掉一格.... 我加油時改立側柱加油,可增加400~500cc油量,表示內部有空氣無法完全排出(中柱狀態)!!