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幫你做些總整理
是演雙簧?
還是車界業務在發表行話
應該很容易分辨得出來
[據悉,這位車界業務有2台勁豪125,如果以下論點屬實
那就是說它買的車具有這些特點,因為它很了解此牌,所以它只敢買出爐半年內的勁豪125
過去的文章常見到有人的勁豪出問題了,它也只會說它的勁豪都沒問題耶耶耶!個案個案喔!
]最近特別前來關切suzuki的車就滿好笑的,可能是因為世足賽的關係論壇冷清而來弄點笑果
喜歡的車
一定要選出廠不久的
我車輛製造業出身，用自身專業給些建議。
可信度應該比較高
至於業務人員的話術......聽聽就好
為了銷庫存，什麼神話都編的出來
輪胎或墊片橡膠老化
電綫端子接頭氧化
潤滑油變質
金屬銹
塑膠變質脆化
.......族繁不及備戴
有在騎反而還好
在台灣氣候下
超過一年還賣不出去的車絶對不要碰。
不過我是出廠超過半年就不買的
這家沒有就換别家
車賣不出去，是廠商的問题，不是你的
你願意用新車價買中古車？
也是消費感覺問題。
錢是你口袋掏出來的
别人無權說三道四
滯銷的中古車就留給不介意的人去買吧！！
呵呵，跟車種無關
而是放久沒騎的車，疑慮太多了！
管他什麼机車、汽車、還是大卡車
像我近期買車都是出廠1個月内的真正新車。
買新車就是要爽爽騎，為何還要在心中留個疙瘩？？
要省錢去買中古車就好啦~~
基本上放一年沒骑，在我眼中"至少"折損10000元價值
誠如我所說，會被2000元折扣吸引買舊車的人
就高興的去買吧
若要脫手時，中古車商沒跟你砍1萬才奇怪
反正錢又不是我出
一個願打，一個願挨，有何不可？
保固➡ 意思就是在時間内，有非人為損壞公司會負責
有反映才修，壞哪裡修哪裡，其他不管
若是時間過了才壞掉→自己負責
以橡膠材料寿命5年為例(就算不騎也隨時間老化)
買新車 ➡寿命還可騎5年
買庫存2年車➡運氣好?：萬一2年保固期內壞了➡廠商出保維修
➡運氣不好：騎到第3年壞了(共5年壽命到了)➡己過保固2年➡自已負責
保固不是萬靈單
更不可能因此延長零件寿命
這樣有瞭解了嗎？
所以我才不建議為了蠅頭小利去買庫存車
絶對是得不償失
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樓主，你真的怕被01板友騙的話就加入這個ADD110的大社團
加入之後跟大家打個招呼，直接拿這串文章去問車友，大家一定會直接跟你說庫存方面的問題&要注意的事項，同時也可以問哪些01的ID整天都在唬爛( 你直接輸入某些ID在社團內搜尋就知道了 )
但最有趣的事實還是莫過於有人在社團普遍被討厭，在01也普遍被討厭
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