這台車是冷門車無誤,因為台灣是機車王國,國產的選擇性原本就多到爆,SUZUKI走進口的路線,這台算是非常好騎的"冷門車",一公升有50公里的實力,小小台好騎聲音又清脆,14吋大輪框最適合台灣的爛路。不想買的人,理由可能會有99個,聽都聽溺了毫無新意。而會買的人,理由就只有一個----喜歡!!
呵呵,跟車種無關而是放久沒騎的車,疑慮太多了!管他什麼机車、汽車、還是大卡車像我近期買車都是出廠1個月内的真正新車。買新車就是要爽爽騎,為何還要在心中留個疙瘩??要省錢去買中古車就好啦~~基本上放一年沒骑,在我眼中"至少"折損10000元價值誠如我所說,會被2000元折扣吸引買舊車的人就高興的去買吧若要脫手時,中古車商沒跟你砍1萬才奇怪反正錢又不是我出一個願打,一個願挨,有何不可?
噓~~ wrote:基本上放一年沒骑,在我眼中"至少"折損10000元價值誠如我所說,會被2000元折扣吸引買舊車的人 所以現在要買2016年份Address 110的人,記得價格要多殺價一點。若是無法用現金殺價的話,就叫老板送後箱與六次的機油保養等等的不會減少購買金額數字的私下優惠。 沒有賣不掉的車子,只有賣不掉的價格!預算不夠多的話,買中古的也很好呀! 只是中古的貨源應該也不多吧! 冷門車! 只有喜歡這台的人才會買它,其他的人罵都來不及了,誰會吐出好話,呵呵!
laupeehigh wrote:請問保固'兩年'的...(恕刪) 保固➡ 意思就是在時間内,有非人為損壞公司會負責有反映才修,壞哪裡修哪裡,其他不管若是時間過了才壞掉→自己負責以橡膠材料寿命5年為例(就算不騎也隨時間老化)買新車 ➡寿命還可騎5年買庫存2年車➡運氣好?:萬一2年保固期內壞了➡廠商出保維修➡運氣不好:騎到第3年壞了(共5年壽命到了)➡己過保固2年➡自已負責保固不是萬靈單更不可能因此延長零件寿命這樣有瞭解了嗎?所以我才不建議為了蠅頭小利去買庫存車絶對是得不償失