中永和哪裡有Address 125SS實車可看？

bryan_tw

32分

樓主

bryan_tw

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3618 wrote:
昨晚遇到一段路...車速約70..連續6個坑來不及閃(恕刪)

訂車回來後，一直在查相關訊息。
其中~很多人反映大燈不夠亮。
會不會因為不夠亮而沒發現坑洞啊?

RV150是H4，HS1真的有那麼不堪嗎?
直上H4或改LED會比較好?

以前騎車到現在，從來沒動過前叉，只有車禍直接換掉...
強化前叉這動作，車行會願意接嗎?

3618

3480分

22樓

3618

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文章編號：67276321

bryan_tw wrote:
訂車回來後，一直在查相關訊息。
其中~很多人反映大燈不夠亮。
會不會因為不夠亮而沒發現坑洞啊?

RV150是H4，HS1真的有那麼不堪嗎?
直上H4或改LED會比較好?

以前騎車到現在，從來沒動過前叉，只有車禍直接換掉...
強化前叉這動作，車行會願意接嗎?

台灣路燈滿天下已經嚇死外國人了
還是有人要用大燈去拚過路燈亮度
那真是愚蠢至極的想法

一台代步用的速克達.HS1足措有盈餘
這台車的燈具設計是少數良品之一.出去的光線均勻柔和.美呀!
以鎢絲燈泡360度放光為基準設計的燈具就是要搭用鎢絲燈泡
改HID或LED只是在害人而已
建議新車回來先騎個5000000公尺再動其他腦筋吧
頂多改用H4黃金燈泡(雨/霧/山區最適配)或是黃白光(市區道路適配)
太亮太白都是讓其他路人痛苦不堪而已

那一段路是溪底採砂石卡車出沒路段.無關乎大燈亮度
這台車會嫌燈不夠亮的.煞車軟的.動力棉花糖的.大概就是那些XXOO..你懂啦

原廠設計是這麼說明的
Address 110 以 14 吋大輪徑、低油耗、都會通勤、舒適穩定為設定基準，搭載全新SEP高性能引擎，油耗一公升可達到 51.5 Km，輕量化的 97kg 車身，更讓市區騎乘、停車增加許多的便利性，『安穩、靈活、省油』 Address110 將是新一代通勤速克達新指標！

維持原廠騎乘的最多數.因為明白自己買車的需求

前避震器目前已知有更換係數高的油品來增加壓縮/鬆放的阻力或是強化版彈簧來增強支撐力道
通常有改卡鉗和加大碟盤者都會連帶花下這筆錢
優劣自己承擔!
原廠設定的動態反應和平衡跑掉也是一定的

bryan_tw

32分

樓主

bryan_tw

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3618 wrote:
這台車會嫌燈不夠亮的.煞車軟的.動力棉花糖的.大概就是那些XXOO..你懂啦

哈~我懂我懂

燈夠不夠亮、煞車利不利、動力軟棉棉，這些標準也都很主觀的，
會決定這台也是因為他的舒適。

我還沒牽到車就在杞人優天了~真是... orz

Williams.Hsu

37分

24樓

Williams.Hsu

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V125SS通勤代步很好用，10吋胎保養也便宜，雙載跑遠一點也OK!
這是小弟購入通勤一年的小感想～

cagedu

125分

25樓

cagedu

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文章編號：67482584

Williams.Hsu wrote:
V125SS通勤代...(恕刪)

請問大大前輪有沒有異音?

我牽去原廠弄好幾次都弄不好.

wineshops

578分

26樓

wineshops

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cagedu wrote:
請問大大前輪有沒有...(恕刪)

異音我的也有，
但我從不覺得那是什麼問題，
很讚的代步車，偶爾小熱血殺個彎也很好玩！
但雙載真的會觸底，別輕易嘗試啊⋯⋯

DeNASTARS

1059分

27樓

DeNASTARS

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cagedu wrote:
請問大大前輪有沒有異...(恕刪)

有異音+1
騎在巷弄裡時，聲音特別有感
但應該不是培林壞了。
有一次去關渡，順道去網傳評價不錯的重輪，想說給老闆看看並請教....
老闆騎上了車，車行前的道路來回了2趟，說沒有異音，又讓我自己騎看看，還真的沒有。(一路從中和騎去一直都有聲音啊！)

我猜測老闆其實知道這問題，只是告訴我說很多人洗車會把噴槍水柱直噴輪框軸處，所以恐怕就因此把潤滑的油給弄掉了。

我深深覺得異音的來源，應該就是這樣！也不是培林有問題，培林壞了聲音是另一種，而且騎起來前輪會有晃動！