address 125 該大修還是該休掉?

當然是大修, address 這個超級好車, 才花個1.5萬而已, 前提是要能把所有毛病都能修好.

evilpanda wrote:
8萬多公里差不多8...(恕刪)
4期addressV125值得修。
怠速問題將節流閥清一清。一般都能解決

給店家整體引擎,套餐不貴

站內我以前分享的。4期addressV125G清節流閥
找技術好的店家修好她....我會這樣做
evilpanda wrote:
8萬多公里差不多8~...(恕刪)


我的公里數跟你差不多了,
我遇到怠速很高=怠速閥彈簧損壞,換怠速閥約二千多,只換彈簧便宜很多。
我遇到怠速偏低是怠速旁通開關線組破損斷線,換線組或者自己焊回去。

真的後輪無擋泥蓋,線組被噴水又泥土,車子又放外面淋浴,同樣擺放的GTR AERO就很穩定沒問題,address線組幾乎破皮壞光光了。
現在新的機車價格都很貴,有熟識技術好的師傅,花個一萬五大修又可以騎5~6年,感覺比買新車划算
找到技術好的S牌修車店

這是關鍵,有找到的話,修一修比較划算!
說真的要是化油器的車,就淘汰吧

為了將來的空氣品質著想

現在的5~6期環保車跟那種一期環保的排放差很多

不要有那種化油器比較耐用的想法
ADDRESS為什麼一直有人問化油的就不要修了的問題呢? ADDRESS125不管那個系列都是噴射的系統.....

而且除非是之前被撞的問題(沒修好?) 也或者車主平時沒有定期保養....不然此車引擎算是十分好顧

又很耐操的.....自己現在的第二台備用車(十年以上...十萬公里)......化油GSR也是整理消耗品後...還是頭好壯壯...

大度路快樂表還有120以上也....

瘋狂虱目魚 wrote:
樓主如果你想休掉我們可以談談!我想買回去整理後給我爺爺代步..

出現買主了
建議樓主平常不太會保養的話就賣掉
平常有在保養沒啥其它問題就修


unus855001 wrote:
我的公里數跟你差不...(恕刪)


Address125四期 85000公里線組慘況...



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