從沒想過我會騎鈴木的車,還一次兩台 (GSX-R150,Address 110)

Joe51408 wrote:



因為他們沒有打...(恕刪)



說起來,鈴木也沒那麼腦鈍的,速克達系統,鈴木其實從以前到現在也沒有缺席,個人認為和山葉、本田相比,也沒有誰一定把誰打趴的狀況,反倒是川崎,它才根本沒想好好搞速克達這東西,印象中川崎的速克達都是跟人家合作,或說買來的,最近的例子是光陽,早前還跟鈴木買。
不過不管什麼車,未來的市場是電能車,誰在這塊不下功夫,將來肯定被淘汰。
GSR125 + ADRESSS 110路過~

發佈GSX-R150時,本來打算再入手成為自己的第3部鈴木,可惜車展時試坐後因身高放棄(183)...
想問大大有裝什麼原廠精品嗎?

我只看到輪框貼和led方向燈
蒸蚌R wrote:
想問大大有裝什麼原廠...(恕刪)


USB充電座
油箱蓋貼
油箱保護貼
led方向燈
輪框貼
個人覺得視覺上有不少加分
maxhrc wrote:
GSR125 + ADRESSS 110路過~


AN250 + ADDRESS 125SS也路過*_*
真是像...

maxhrc wrote:
發佈GSX-R150時,本來打算再入手成為自己的第3部鈴木,可惜車展時試坐後因身高放棄

覺得太小台嗎?

3618 wrote:
覺得太小台嗎?...(恕刪)


是啊,騎士三角姿勢很局促,還沒ADDRESS 110舒適,這車適合176以下身高....

maxhrc wrote:
是啊,騎士三角姿勢...(恕刪)


你適合騎 V-strom

3618 wrote:
你適合騎 V-strom...(恕刪)


對啊,試坐過簡直量身定做四肢舒展,不過這類大型多功能車以前騎過了,現在年紀大了選擇黃牌大羊實際些,找時間去看看XMAX300

maxhrc wrote:
找時間去看看XMAX300

這車不好養喔
後續費用要問清楚
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