小弟也發個心得供大家參考~
照片前輩們都拍得更好
我就不放圖了
我是R版
首先分享騎乘姿勢
本人175 80 感覺要趴不趴的卡在中間
腳踏可能真的需要後移會好一點
有機會想試試看改過的看感受如何
換檔流暢
紅燈1檔起步馬上就要換檔
所以常常都用2檔起步(不知道這樣好不好?)
引擎煞車3檔後頓挫感少很多
市區轉速5~7千足夠
1~6檔都能自在運用
要騎快的話請檔檔8~9千轉以上
但......很吵
小弟我喜歡低調
基本上要熱血就是油門催下去不用懷疑
但也不要過多期待
有碰過幾次N檔踩不進1檔
後來感覺好像是離合器拉到底入檔較容易發生?
稍微放一點再入檔就不會了
這部分還請指點一下
我第一次騎車在路上狂被搭訕
在下先幫各位整理會碰到的問題
1.這白牌喔?幾CC阿?
2.小阿魯好騎嗎?
3.開始交車了哦?
4.這什麼車?
5.這是重機嗎?可以上快速道路嗎?
然後停公有停車場機車格管理員會出來關切
看一下發現白牌會思索一下然後就走了
畢竟目前車子還太少
跟還沒交車的準車主勉勵
車子絕對值得您等待
等待小阿魯的這半年也接觸到ADDRESS 110
然後......
就把RV250賣了換成110來騎
(本來是雙修SYM RV250 及 T2)
因為小阿魯....兩台SYM都賣了
換成兩台SUZUKI
台鈴這次廣告效果十足
最後跟大家提醒
牽新車很高興
跨上車即開始旅程
但要記得..無論車子多棒風景多美
要安全下車才有機會再次跨上車
油門越深其實離家越遠
謝謝大家
補圖好了.....
