2010年PO了我在本版的第一篇文PGO的售後服務一級棒
從我開始工作存錢買的第一台車至今也13個年頭了
期間陪我到處去上山下海出遊去
也陪我工作到處跑業務
從一開始的新車症候群每個禮拜洗車到現在已不太在意外觀
也越來越少幫他拍照
里程也累積到快14萬公里
切換為英里
期間的花費在2017年以前印象比較深的就是手賤騎上忘憂森林的陡坡
把皮帶催到噴煙也上不去也把汽缸頭催壞了導致冷車會熄火換了6000
中間也沒什麼大修
2017之後就開始用愛車99做紀錄
2018年有換殼從藍色換成紅色
七年下來在車子身上總共花了5萬多元
以下是細項
日常加油換機油齒輪油不會記錄，只有換到金額比較高或周期很長的耗材才會特別紀錄
從12萬公里後車行老闆就說車子開始在吃機油了
看要搪缸還是更換全新汽缸活塞
評估後想說還有大修的價值嗎?
還是繼續撐想說縮短換油間距先撐著
期間又過了一年多
終於在上禮拜有一天下班等紅燈時突然熄火再也發不動了
想說是到換車的時候了
再見了小紅
剛好上個月有看到TIG特仕上市的訊息
詢問車行說已賣完了，想不到隔天突然打來說還有一台庫存
速度很快等了兩天車子就到了
騎了兩天覺得坐墊比X-HOT的硬以外其他都還好
有感覺的出馬力比小紅大了不少，輕輕催就可上50-60
車子的安全配備、KEYLESS跟儀表功能這幾年也進化了不少
希望新車可以再好好的跟我度過未來的十幾年
