車輛整體重量太重、外觀設計欠缺、車輛品質,結合這三部分....(我個人是建議小廠的引擎科技也許比不上大廠,至少在外觀部分......請個國外設計公司吧)

價格來說,算是漂亮
q796a12 wrote:
剛無聊逛逛機車官網沒(恕刪)

再不改款就要被市場淘汰了
diken0955 wrote:
車輛整體重量太重、外(恕刪)

PGO專精在ATV/UTV 等大排氣量車型
速克達只是順便而已
怎麼會賣那麼差?不是一堆人說配備很香如何?
jamesbond_z8
[笑] 01一直都是反指標
84865426 wrote:
PGO專精在ATV/...(恕刪)

pgo已經很久沒做atv了
它在這市場早不見了...
其實價格不漂亮...導致賣不好......
非一線廠商..價格直追一線廠牌!!!!
豐田跟保時捷賣一樣價...買誰?......
其實消費者心中就有答案了
沒有賣不出去的產品.....只有賣不出去的價格....

PGO官網上的圖片,
看起來真夠諷刺了,這台車還真的被隱形了
偶怎摸覺得挺超值
以現在的車種來比較的話...
胖虎19.7HP耶
如果當初就以胖虎的花名開賣的話





車頭的設計方案到底隨給過的?
KaoSC
車尾也不行啊...
u9207008
沒有很詭異啊!如果廠牌是山葉應該賣翻還說很耐看
動力可能很猛爆 但設計實在是太詭異......車前車後看起來像是兩台車很常見,加上側面能看起來像三台車的還真的是很稀有......不管是電鍍看起來質感很低的頭尾燈還是內裝的精緻度都有待加強
白牌王道是:2氣門250cc強調起低中速,(2進1出)3氣門的尾速更棒,藍海的白牌頂。

200尷尬的排氣量,整備重164kg(乾重158)
低起速慢紅燈被巴,雙凸物理缺陷,搞死自己。滿街的紅黃牌早就封頂了。連白牌檔車的極速都輸。
台灣多山,車重與雙凸,使過彎再加速一般,不是年輕人的菜。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!