沒落且冷門的水冷跑旅王者---PGO Tigra 200 1萬公里心得(84F新增車友尾速實測)

星羽紫楓 wrote:
前言,騎了2年後阿法(恕刪)
那台97三菱菱帥開很快,有我的影子

幾百元改一下,尾速就很快破200km
我是騎化油G-MAX200,里程都翻一圈了
TIGRA150 直線我就追的很辛苦了,200的一定被海放

車重.外型和車廂實用性不夠,應該是PGO一些車賣不太好的原因
但騎山路真的很讚!
arno162000 wrote:
王者?漢堡200表示(恕刪)

.....別崩潰了.哥
這兩台取向不同..沒什麼好比....樓主OP文分享也不是要來論戰的...
再說了 這售價...買胖虎剩下的來改都有剩..
還有...要知道 漢堡可是比胖虎整整胖上一圈..停車都是個問題
白牌車格不是每次都能找到這麼大格的.尤其在市區.
02933 wrote:
我是騎化油G-MAX200...(恕刪)


你這麼一說,好像PGO真的出了不少非常獨特的車種,山路戰車GMAX、直線勇將Tigra,其他還有油冷車等等,但還是缺少大賣的條件...Jbubu除外
PGO的配備一向給的很足,且售價又相對便宜,但為何賣不好原廠真的要好好思考一下了,個人是外型純粹看不下去就沒探究太深
一台一切完美卻敗在外型的車
台灣人買車完全看外型,Force的配備很鳥年輕人就愛給他買下去
某陽雷X150愛吃機油也是很多不擔心的買下去
事實證明外型對了什麼就都對了,PGO還是多花點錢在設計師上吧...
我必須說老實話
pgo的車配備都很敢給
大虎200的引擎、懸吊、性能我絕對沒話說,就是好

可是就是那個外型
雖然說外觀美醜是個人主觀問題
但今天如果絕大多數的人都覺得這個造型很奇葩,那是不是真的代表出了什麼事了
PGO很用心在造車,可是外型的設計…憑良心說,真的不行…
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面
若車頭能改成阿法妹的,其實也不賴(但原本圓圓胖胖的車頭,實在是不討喜)

不過恭賀PGO敢踏入200~250的沙漠市場
光陽
SYM
AEON

這三廠都是失敗收場,不曉得PGO是否能挺得住
胖虎200敗在外型...一點都不想買

還有LOGO也要重新設計


又不是騎上車就要飆車比第一......

.
大虎200 真的沒什麼熱度 在路上也很少見 不過前天有遇到一台 清晨在路上騎快車 紅燈一起步 我大約跟他有平行 60開始 悍將會嬴出 到了100後 他慢慢追上 我知道嬴不了他尾速 就放油了 真的跟雜誌介紹一樣 尾速型的車!可惜了 在台灣的市區密集化的情況下 他的實力受到一定的限制!整體來說 太少見了!所以可能跟 RV 一樣 冷門的好車吧!
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