關閉廣告
個人積分：35分
文章編號：68123321
個人積分：3646分
文章編號：68125537
個人積分：288分
文章編號：68126736
個人積分：15829分
文章編號：68126791
個人積分：3646分
文章編號：68131460
個人積分：526分
文章編號：68166586
個人積分：9分
文章編號：68632660
個人積分：3646分
文章編號：68633305
utwosf88 wrote:
在這裡爬文了很久 看大家的分析後
剛付清買了 PGO bon ABS plus 125
原廠配備 真的是 滿分！
特別換色及加裝配件 滿分！
包牌辦到好 還送丟車賠車 及第三責任險
車展的成交價格 更是 滿分
這台車超級好騎的! 不過要注意，本周有二個女生騎這台車好好的"騎到睡覺"! 自已去撞路邊的電線桿受傷!
一台能夠讓你騎到會想睡覺的機車，應該是"太順太好騎了"吧!
joe820730 wrote:
2. 引擎剎車
BON ABS原版在任何時速下，只要放掉油門就會感覺到還算明顯的引擎剎車
而Plus版似乎有改良這部分，只有在時速低於20KM/h的時候才會比較明顯感受到引擎剎車
3. 怠速抖動
Plus版的怠速抖動較原版輕微許多
引擎剎車的設計也不錯，市區小催油門一下放開後不用一直拉剎車而耗損剎車皮，靠引擎剎車可以很自然的降速，也算是安全~~
而怠速抖動一事，建議ABS的版本一定要開啟"STEP & GO"的怠速熄火的功能，這台比SYM MIO 115好的地方在於，J-BUBU可以"調秒數"! 三秒太短的話，設成五秒我覺得剛剛好~~ 習慣了怠速熄火之後，就不用等紅燈時一直抖抖抖抖抖....了~~~五秒就安靜下來，多好~~
我不會說它是一台滿分的車，不過給99分是OK的! 每個人一定都會找到不合適自已的地方，我也不例外~~ 有人矮覺得車太高踩不到地，我反而是人高，覺得兩個膝蓋都無法全部放入車輛內，要"打開開的"，才不會撞到把手! 若是雙膝要全部放入車輛內來騎的話，那我人要坐到後座的位子了! 身體"功"成彎曲狀! 好像在表演特技一樣!
我是已經習慣騎這台時，腳要"張開開的"了! 一來這樣對男生來說"比較通風"~~~ 二來膝蓋也不會打到把手~~ 這個缺點矮的人不會體會到，所以我只給這台車99分，無法再高了~~~
