(分享) 7年前的四期噴射車 PGO噴射王

maxweb31 wrote:
我只能說~這台車真的...(恕刪)


會鳥嗎??
動力不錯阿~~~真的略勝舊勁戰耶

後排版?? 就是掛著大牌的後擋泥版嗎??
我車殼都是去車行用的...給專業的師父裝,不知您哪來的「都是我自己來」之說~~~
請不要幫我戴高帽好嗎??
如果是那塊,那真的還不是很好拆說...


外觀的話,真的很老土阿.我自己都覺得超老土了.所以才改外觀囉!
至少有比原本好一點,你說是吧^^

系統的話....是沒什麼問題啦!!
只是大前天我自己換火星塞.沒鎖好.角度歪了!
後來去給車行用~~~又正常了 !

小弟不懂車,要跟您學習的地方還很多呢.
謝謝你的發文跟意見喔^^
我就是我
maxweb31 wrote:
拆一個後排板還要拆到...(恕刪)


請教一下它的汽油幫浦在哪裡阿??
謝謝^^

一拜是什麼意思呢??
煩請賜教~~~~^^
我就是我
CycleBay wrote:
我也是車主(新噴射王...(恕刪)


很開心能看到擁有相同車種的朋友阿!!
倍感榮幸^^

我想PGO是做外銷的,品質上應該不會太差才是!
只是外型的確是較不討國人的歡心~~~~
我就是我
O_O!

現在才看到這篇

我應該早點來的

因為我也是騎舊版噴射王

我是藍色的 買六年吧

騎的都很順

唯一覺得最不爽的

大概就是我買後才出GMAX...

我超愛GMAX的呀





忘了是不是朋友虎爛(不過應該不會~)

他講過不知那邊查的數劇

噴射王(還是PGO)的車時速最準確 不會灌一堆快樂表
我也是這台車的車主,我的是黑色 新噴射王
沒有擁有這台車的人是不知道好在哪的
93年12月使用到現在 省油就不說了
電系部分完全沒問題 一個燈泡都沒換過,全部燈泡都是原廠未壞(這很神奇)
我的EMS燈印象中只亮過一次, 我把引擎熄火重發之後就沒事
未曾顧路過, 也沒有發生任何發不動或是引擎問題,就算天冷也是啟動狀況良好

缺點是有的 側角架太短導致停車太斜有斷裂過
機油濾心跟其他配件像是車殼跟後照鏡(我有換過因為自己撞車)價錢都太貴
另外車頭大燈包覆的車殼也是設計不良容易斷裂(之後有加silicon之後就沒事)
大燈不夠亮

但是我要說這是一台好車 電系跟引擎設計的耐用度穩定性都很好
前剎車很利

在那個光陽跟三陽噴射款車子陸續推出且經常出問題的年代
PGO這台新噴射王(i-charge)讓我買了真的不後悔

雖說二手價很差很差 但也換來了當年新車一買就完全不用擔心被偷
音位也沒小偷想偷 我停車永遠很安心

很多人不知道這台車真不錯
PGO 在 2002 年 在世人不看好下 推出了這一台 當時唯一搭載 含氧感知器的噴射車

獲得許多車主的 讚譽有佳 重點是 沒聽到會熄火 汽油幫浦也沒聽過有人壞 有人換過嗎 ?



將近十年後的 今天 再度推出 唯一搭載 BOSCH 噴射系統的 水冷 125

PGO TIGRA 125


世人似乎依舊 不看好

peoplemore wrote:
這台車在路上的能見...(恕刪)


這車還在嗎?這麼多年下來不知有何毛病?

hx135cb750 wrote:
這車還在嗎?這麼多...(恕刪)


應該都報廢光了吧

PGO 有針對這車型推出最後改款

叫 PGO X2-150

外觀比較帥氣

外觀零件應該可共用

hx135cb750 wrote:
這車還在嗎?這麼多...(恕刪)




就讓剛好路過看到這篇文章的我來回覆你,

我看完樓主的文才發現是09年的文嚇了一跳,

馬上跳到後面來看最新的討論是啥,

家裡這台車是我爸的,我中間也都回偶而騎一下,

只有我自己的機車是自己保養,騎他機車都是牽給機車行處理,

家裡也很省,我爸都請機車行換便宜的機油就好了,

這樣子從剛出騎到現在,車子完全沒有任何問題!!!

就是車殼的部分因為真的太舊了吧,加上台灣路真的很爛,

導致有些鎖點會斷裂,需要8字鎖上,其它真的沒有任何問題,

突然想到以前學生的時後騎車上山玩,剛好修路路很爛又下雨,

在泥巴路上翻掉,車子馬上熄火,

後來才知道這台車有配備倒車熄火系統,

真的是很貼心!

我覺得PGO真的是很好的車商,我也很推薦,

我個人的G-MAX 2V也是騎了14年,到上上個月曲軸有異音原廠也沒料了,

才打算不修車,但我也是在買了一台水冷G妹,超級好騎XDD

PGO算是台灣很認真的廠商,比起一堆換湯不換藥,只換殼的廠商來說真的算用心了,

只是在外型設計部門要加點油這樣,外觀也是蠻重要的,不要總是被打臉車子外型,

而內在都被大家忽略了,很可惜,也很幸運我的水冷G妹沒有出現大家彪虎出現的各種問題,

依照我騎14年的2V引擎,換到這顆150水冷,我覺得舒適度真的是超級提升,並且也太猛爆了!

在這邊跟你分享XD 我真的很久沒有在01上回覆啦!

很多人抨擊PGO,如果剛好是車主買到有問題的車,我也很同情,

如果是根本沒有騎過PGO或是擁有過的人,我覺得非常不認同這樣亂抨擊PGO,

總之這台車在我家繼續服役中!我覺得還是很好拉轉!很耐操!好騎!噴射系統從來沒壞過!
nrstrial wrote:
就讓剛好路過看到這..後來才知道這台車有配備倒車熄火系統,

真的是很貼心!
.(恕刪)


天啊,居然有這東西,不過當年車價記得6.3萬,算貴的

PGO向來敢給配備,基本上是有在研發的車廠,只是外型不討喜而已
畢竟一般人都以貌取車,完全不考慮穩定性
nrstrial wrote:
我個人的G-MAX 2V也是騎了14年,到上上個月曲軸有異音原廠也沒料了,

才打算不修車,但我也是在買了一台水冷G妹,超級好騎XDD
.(恕刪)


以前的時代曲軸如果有問題,可以去搪缸廠換培林後重做

不過一般4行程曲軸正常可使用超過10萬公里,不知你車騎幾萬公里才壞曲軸?
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