修完引擎 騎起來不順 車頭會陣到手麻

哈吉米 wrote:
因為車子會熄火 (熄火後沒辦法馬上發動)
加上會漏機油吃機油
在去年12月份騎去認識的車行大修引擎
我就是不想換車 現在一台車非常貴貴貴 能修就修起來繼續騎 只是代步用而已

請見
(通勤者觀點)購入價一萬元以下中古四行程通勤速克達的選擇

化油器一些車款零件供應還有的,我會建議修
因為結構相對噴射車簡單
所以fb上面萬元以下中古車買賣不少是化油器車

我2002年購入1993中古豪邁
家人騎到現在不含前車主騎的里程就九萬多公里
幾乎沒有師父有精密引擎大修吧!應該會再被宰一兩萬左右!不如換新的
bigtree0962
還是有的,只是跟你換的零件不一定是原廠就麻煩了
1.組裝手路不好
2.Case培林座擴孔
3.還有其他異常零件未更換
可能遇到兩光組裝的人吧
換車吧 這種車還在修?
坦白說機車平時好好保養,引擎可以撐過10萬公里
沒好好保養再去修理,已沒多大意義
更可怕的是引擎本是好的被技術差店家修到要換車

人生必經路程哩
車子沒有處理好,尤其拆裝引擎考驗師傅組裝手路
壓縮比空燃比查一下看看,裡面應該還是有零件沒有換或是有問題
請原修車店家幫你檢查車

修過20多年車齡老化油車也是重新組裝引擎,都不會爆震
哈吉米 wrote:
修完之後 自己覺得比還沒修之前更難騎
我知道我的車10幾年了 老車了 再怎麼修也不會像新的一樣
但 大修引擎之後 不是會更順一點嗎??

誰跟你說的........

引擎這種東西, 很講求組裝精度

出廠了拆開再裝回去要比原廠順, 那就要看組裝的人手路

簡單想想, 安裝那些要那麼多特殊工具, 普通機車行會有比工廠齊全??


那種不正常震動就是運轉不平衡了
要車行再拆開檢查什麼地方沒組好??
smax155 wrote:
簡單想想, 安裝那些要那麼多特殊工具, 普通機車行會有比工廠齊全??


其實單汽缸引擎組裝,並沒有什麼特殊工具。最多是用到厚薄規,在汽門調整時。扭力板手是基本不必再提。
但觀念很重要,有些動作對熟手來說就是反射動作+肌肉記憶,但對功力不夠的人簡直就是秘訣了。



回到樓主的問題,沒看到車沒拆開無法判斷,但我會先猜是汽門正時沒對好,跳一齒之類的。
真的換車比較快~~~~~~~~~~~~~~~~~~感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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