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）。
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因外表看來像老車，比較不怕被愉，
但我是壞那修那。老實話，十七年修理費加一加也可再買一台新的。
如之前引擎吃機油，換了汽缸頭。花了上萬元。
後避震失效，換了；前避震漏油，換O環及加油。
記憶中近來換了發電機、起動馬達、變電器及CDI等電路曾換了2次
也曾換了變速箱的皮帶等、前碟煞的油壓卡鉗．．．
外殼受損，只要求裝的上不出異聲或半路掉下，就不換新。但也曾換了2片
更不用說電池、輪胎、坐墊.....等損耗品。
我只求維持機車能正常且安全運作。
只是，近來，一些零件愈來愈不容易買到。
如側面外殼有異聲，無法買到原廠，只能買副廠。
如儀表板，之前買了大陸貨，結果，電路設計不同，會吃重電，
騎了一年造成變電器、發電機、電池損壞，只好又換回舊的（好在沒扔）。
借這個版想請教一下大家，這台車的零件，那還可以買的到？
或可用其他車的零件，在不改車的前提下直上替代？
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森林 wrote:
引擎吃機油，換了汽缸頭。花了上萬元。
引擎吃機油，換汽缸頭?
森林 wrote:
記憶中近來換了發電機、起動馬達、變電器及CDI等電路曾換了2次
也曾換了變速箱的皮帶等、前碟煞的油壓卡鉗．
行駛幾萬公里了?
你先前的討論串上面是寫噴射車
四期環保時代噴射車不建議修
對車不是很㯵，連噴射與化油器差別在有沒有腳踏發動都不㯵。後來修行車告訴我，是化油器版。之前評估換新車至少4萬5，新車巷子口隨便放怕被偷、整理只要1萬多。只是...這台車這兩年零件似乎慢慢的沒貨了。
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