我的愛車是90年3月出廠的,那時買新台幣4萬7千多元,那時光陽的老闆還是柯弘明,騎了20幾年,夠本了!G3的特色及規格諸元:SD25KA:ACC(陶瓷引擎+前碟後鼓)SD25KB:前後鼓剎SD25KC:前碟後鼓本車系符合三期環保法規管制標準,全車系不限里程一年保固、四行程單缸強制空冷引擎、排氣量124.6CC、壓縮比其中SD25KA~10:1(其餘9.6:1)、CDI電子點火、自動無段變速、乾式自動離心式離合器、電啓動足踩動併用、車重110公斤、油箱6.3公升、機油0.9公升、10吋前後輪胎、限用92以上無鉛汽油等。
台灣胖胖糖 wrote:有考慮想換這台不知道...(恕刪) 我今年四月有買雷霆S,不過我是買150,目前騎下來都沒問題原本是騎競戰四,換雷霆S後整體騎乘上都有很大的躍進感我唯一嫌棄的只有車廂有夠小,帽子要很挑競戰四能放得進去的帽子,雷霆S都放不進去如果勉強放得進去,然後強硬蓋上的話有很大機率座墊會卡住打不開
台灣胖胖糖 wrote:有考慮想換這台不知道加速性能如何呢?市區油耗大概多少呢?目前騎G3想舊換新目前g3油耗大概一公升24左右改卡鉗,又熱熔胎所以比較耗油點 原廠加速性是輸G3純市區油耗大概26~28傳動緊繃+全油門24~26我真心建議你的G3去改63缸會比較省油又好騎除了外觀比較老式RCS125唯一贏G3的就是它的操控性跟外觀不是G3比得上的
台灣胖胖糖 wrote:我比較想要有動力尤其是瞬間加速的感覺只要油耗有一公升超過32我都覺得比以前24好多了畢竟也隔20年科技了sorrysorry 現在的車已經沒有以前的加速力要找回來只能改電腦+改傳動油耗就不好說或是你改買XMAX有力又省油
可參考這片雖然我買KRV MOTO了但我覺得racing S 125 價位及配備都很不錯,配合汰舊換新CP值爆高racing S是重操控及穩定(12吋輪胎傾角大、前後雙碟煞、車體鋼性強)不說7期閹割馬力,以racing S是4V引擎,起中加速不如2V引擎的G3很合理,但尾速的延伸還是滿快的所以才會有樓上朋友建議買150,補足125前段加速不足但150實在太貴了,CP值沒有125高要花到10萬很多車可以選,幹嘛選racing呢?
2022年12月Racing S 125雙碟 購車優惠方案現金購買 Racing S 125雙碟 (七期)(限SR25JG)汰舊換新最低價69,500元(不含牌險) =(建議售價(含牌險) 84,800元(建議售價(含牌險) 84,800元,天啊 原價好貴現在125怎麼這麼貴