看到光陽又在69,500元(不含牌險)就很想吐槽用騙的來讓價格看起來不到7萬其實JET SR CBS的補助是一樣多的就差在SR原價貴了4200除非很喜歡Racing S 125的外型不然我實在想不到選它的理由...
G3的優點,起中加速快,車身較小較輕,移車方便,維修保養花費便宜其他都是雷霆S125佔優勢12吋輪框(G3缺點傾角很小,剛好解決彎道易磨中柱的問題)前後碟煞後雙避震70瓦H17雙大燈(G3缺點大燈很暗,兩顆18瓦燈泡像是在點蠟燭)LED尾燈方向燈置物箱空間(G3缺點,算是小車身的宿命)油耗理論上會比較省,舊車除非零件大更新,不然只會越來越耗油雷霆S125主打穩定度跟操控性應該是比較適合成熟穩重的人騎乘現在促銷價有不錯的CP值,也是換車的好選擇要換或不換,自己心裡一定有個理由就看自己怎麼想的
台灣胖胖糖 wrote:我還是比較喜歡起步和加速說畢竟台灣沒路給你尾速的尤其是台北騎不到20秒往往又一個紅燈 車子的特性是可以調整的,只要從傳動下手很簡單,畢竟原廠講求環保能給你的就是舒適省油,但不是每個人都愛這種調調,花點錢調整一下,你想要的感覺馬上就給你了。話說現在Racing S 125還有競爭力嗎...每個月銷售量都只有勁戰、JET一半不到...勁戰125、JET SL都有出水冷,只有Racing S 125還停留在原地...難怪看不到人家的車尾燈。
mbktoms wrote:G3的優點,起中加速...(恕刪) zzzzzzz你覺得都是陳年老車還在講啥這些加速快好操控會不會太搞笑點就像我才看完的top gun你真覺得f-14可以跟五代戰機一較高下然後是看飛行員是誰這樣別鬧啦你講的那堆 都在Jet SR身上 因為那是賽道車
mbktoms wrote:賽道車?要不要去幫忙...(恕刪) 有人說賽道車就不能有問題???怎樣也是比你還在捧那兩台老車跟龜車好太多TSR幾乎都被JET 車系霸場了麻煩你提供一下全球哪裡的賽車有讓Racing S上場就這樣了. 我是非常有風度的絕對不提機油
台灣胖胖糖 wrote:有考慮想換這台不知道...(恕刪) RCS125 起步肯定沒什麼力他的調教錶速70以後才有動力相比其他水冷125還是偏弱但除了可能吃機油沒什麼毛病油耗單人大概40上下優點是車架是頂級的坐墊不錯 騎乘很舒服車廂空間還OK大概除了引擎幾乎可以不用動什麼P.S.光陽最主要的問題是沒什麼會保養的機車行之前有遇過節流閥 普利珠大保沒清洗沒換的直接熄火 後來換一家就沒事了