別聽 那位 一直鼓吹 16克 普利珠的人

那個人,在01論壇
不論
什麼品牌 什麼車種?通通建議人家16克珠?
真是笑話。

一一一

Many110

1. 改回全原廠傳動
2. 清空油箱,改加中油直營98汽油
3. 每5公升 加6cc 紅缐汽油精
4. 機油號數:用5w/30 全合成油


這是many110 最順暢有力
引擎又安靜
又會跑
又耐用 的方案

加速可以很快衝到90,再慢慢拖到100
如果
是輕量女生,可以讓150的車種都追不上
LU660104 wrote:
別聽 那位 一直鼓吹(恕刪)
看來你真的沒騎過150cc

汽車1600cc起中尾,都能電翻這種小車了

原廠7.5克,60-100km拉的有夠久你不知?

我家人騎16克珠many,不用1km就跑到110km,原廠只是0-60km強,60-100km有夠弱的,我開卡車都在路上看過many被原廠勁戰五代電假的

不然路上怎一堆改缸many加速也普普啊

Many加98,我真的很不想笑,那是給改很大的渦輪車在加的,我開硬皮鯊也才加95就能拉到200km了

加98加速那麼軟,你不知嗎?排氣管口沒黑到考背嗎?


7.5克,尾速那引擎聲,難怪fb一堆人要賣車

愛操愛哭,再來嫌車吃機油怎樣的從來不怪自己的手,騎快又不改,起步快又怎樣,尾速還是被16克珠電假的,瞬間超車只是剛好而已

改7.5克在市區亂衝,也只是和8+9遇到行車糾紛互相惹事而已,那些人,我都看過了,被抓去關而已

我騎到80km都沒引擎聲沒震動引擎,7.5克珠呢?你引擎沒爆炸沒震動屁股嗎?

7.5克如果那麼好,我早就不改了,尾速有夠難拉的尬那賽一樣

16克珠起步也算衝了,才小輸smax 5公尺,起中尾都跑贏jet s 125cc
hebe19920502 wrote:
Cp值改裝,就改回原...(恕刪)

請問new many125也是改16克適合?
原廠起步有點無力
但尾速有時可以到110
有時只有100
感覺125尾速可以再上去
LUN倫 wrote:
請問new many125...(恕刪)
我是五期many110cc,原廠是7.5克的,起步不錯,尾速根本就很難拉,還要勤換空濾,清積碳有的沒的太搞剛了,這些都做了還不一定能解決莫名熄火問題

改16克珠是我不要求起步衝,我是覺得沒很差啦,不然騎到對面太龜了很危險

改16克珠是為了省油才改的,尾速能110km,125cc六期沒騎過我不清楚,改16克珠能不能110-120km我也沒實車可測

我只只知道60-80km超車是瞬間的(引擎都沒聲音),很像渦輪車的加速,但渦輪車會lag兩秒再爆衝出去,改過的na車有些也會lag但尾速拉的上去,有些引擎聲很大聲但尾速拉不上去


對我來說引擎聲越大越傷車,尤其供油過濃很傷車

原廠車都供油過濃(氣少油濃),反而很吵不一定比較快又傷車和高溫,油偏少才是起中速爆衝和溫度低(氣多油少),中尾速快是氣多油偏濃,起步普普順暢

之前j bubu115cc有改進氣加大和鎖噴油量,暢通廢油氣回收,起步就改善很多,改7克珠配many大彈簧就爆衝了,0-100km加速等於是改缸車改150cc差不多的加速


供油過濃
https://youtu.be/uXzo5c030uw
hebe19920502 wrote:
我只只知道60-80km超車是瞬間的(引擎都沒聲音),很像渦輪車的加速,但渦輪車會lag兩秒再爆衝出去,改過的na車有些也會lag但尾速拉的上去,有些引擎聲很大聲但尾速拉不上去

時速60~80當然聽不到引擎聲
安全帽的風切聲在耳邊直接蓋過一切

真搞不懂一直在機車版提渦輪是在哈囉?
台灣有哪台機車有渦輪?賣很好?
文如其人 【釋義】:指文章的風格同作者的性格特點相似。


俺只是個路過的 wrote:
時速60~80當然聽(恕刪)
那是轉速夠低普利盤滿盤,當然沒引擎聲,你沒改過賣裡嘉亂

60-80km確實是瞬間加速無引擎聲,不然前面騎那麼快的五台機車,哪超的過去


你沒改過16克珠就不要來這下斷論來亂


如果原廠7.5克那麼好用,我早就死都不換了,中尾速加速有夠爛,快爆缸的引擎聲

0-60km加速無敵又沒用,60-90km根本都軟掉了,油耗有夠差的,怎麼騎都在28km/l,永遠漏不完的廢油氣回收凝結水,排氣管黑到靠背,拿來騎長途,哪天氣門油封掛了吃機油不就會雖



看圖不就知了,連半滴水都沒有


不懂別裝懂,拜託快去開四輪渦輪車掛在最高檔位,低轉速拉到中轉速到底有沒有引擎聲


拉到中轉速都快160-180km了,引擎都沒聲音好嗎


怎一堆低端人來01秀下限,這些人到底有沒有車啊,窮到23k工作都不想做嗎?

23k都能存錢買一堆車了,存個幾年不就有了

210匹渦輪車疏齒掛在五檔1000轉加速都還沒正增壓了,要到2500轉增壓值才跑出來,最高檔位2500-4500轉正增壓,本來就沒引擎聲跑出來,更別提na車疏齒手排最高檔位1000-5000轉40-200km到底有沒有引擎聲?當然都沒有聲音,那many改16克珠60-80km有沒有引擎聲呢?你怎不去買一台來改不就知了?你沒車開,也不好好學,還要來亂
改回全原廠,調整普利珠重量,

再不行就換車。
電腦速克達,傳動改不好會逆修正鎖馬力的,輕珠就不到滿盤普利盤


整台車太麻,活塞環和缸壁有機會磨光光

還好是1500轉大彈簧


Koso 1500轉vjr/many大彈簧比較剛好啦,不會太硬,配16克珠剛剛好,尾速115km都有可能,別在配輕珠拉尾速了,很傷車

16克珠如果起步那麼爛,我早就開罵它了,至少爬山還蠻好爬的

不然many哪有可能這油耗,有28km/l都要偷笑了




LUN倫 wrote:
請問new many125...(恕刪)
尾速就110km,我有找了渦輪跑車,和na 1600cc和many測試了。瞬間都被刷卡,連車尾燈都看不到。跑車更猛。起步就被電了,一下子就看不到尾燈了。

難怪機車的尾速,在省道,只比沒超速的汽車,快一點點而已。

20年前,我就知道,汽車加速太強了。改缸車雷霆74缸拉條掛nos也是被1600cc瞬間刷卡,車尾燈也看不到。
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