光陽的GP讓我有點失望

Prada1024

4902分

21樓

Prada1024

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文章編號：77867524

m9plus wrote:
想問一下會不會是工程師都知道，只是會增加成本而不想用呢？我也蠻想試試這位大大的方法，可行度高嗎？

按照我對普利珠的了解
加上我自己的gsx125也有改珠子的經驗
換輕一點的珠子拉轉更快
只是把動力曲線提前. 犧牲尾速換取前中段加速
使用上因為珠子輕了拉轉更快所以我自己的車子事變更耗油
哪來更省油

Wow_Senior

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Wow_Senior

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入世高人 wrote:
現在很多七期車都是一(恕刪)

哪可能只有漲價4000. 笑到噴淚

這麼佛心的事情.當然不是吉陽.

再來研發要錢?
你真的以為六期七期這些需要研發?
跟ECU廠商要求修改軟體設定就好了.完全是一次性費用
如果當初是簽年約,比如我一口氣買10年.10年你都要幫我免費修改
或買次數約.這些再誇張也不會超過百萬美金.
來.你說GP 漲價4000喔.
這款車的年銷售量保底都超過6萬.就算六萬.
一年就多收2億4000萬看你要算10年還是五年
暴利呀~寶貝!

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

hebe19920502

4403分

23樓

hebe19920502

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文章編號：77870040

俺只是個路過的 wrote:
說得太好了三大廠的工(恕刪)

Gp，活力不就原廠配14克珠給你了，偉士牌125Cc不也是配19克原廠珠，19克珠會配1000轉大彈簧給你嗎？不會很無力嗎？說不定配很長的1200-1500轉大彈簧給你

我j bubu還想改24克珠欸，就是沒賣欸，我怕轉速太低起步2000轉我車發動就衝了，我是要怎麼停？我怠速都改裝2000-2450轉了

hebe19920502

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hebe19920502

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jason 567 wrote:
沒發現，大部份的人都(恕刪)

就說你什麼都不懂不能靜一點嗎？

我自研發na，渦輪改省油改尾速改散熱13年了，研究到都不理七辣跑掉了，你覺得研發時很簡單嗎？

對我來說四輪滑輪後溜弓箭步剪冰超簡單的，一樣的後溜姿勢，拿來學前溜，我摔n次還回不到20年前自創前溜弓箭步剪冰的感覺，前溜弓箭步剪冰還學不成功時,耗體力是後溜的10多倍

不懂就靜靜偷學會很困難嗎？出來酸人只會讓人活到野蠻時代，iq,eq降低，很可能也不能延壽命

https://youtu.be/bX0OiT7JKQk

陳凱米

1307分

25樓

陳凱米

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hebe19920502 wrote:
就說你什麼都不懂不能()

老實說, 玩傳動多年了,

重珠+硬彈簧, 的確是一個起步一樣有力, 再加速猛的設定,

可惜不利長時間高轉,

皮帶壽命銳減1/3, 不過若是原廠引擎, 一般可用近2~3W~KM,

少個6~9K, KM, 應該也還好,

但, 若每天都在疏洪道全油門飆來回的, 夏天可能壽命更短.

hebe19920502

4403分

26樓

hebe19920502

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陳凱米 wrote:
老實說, 玩傳動多年(恕刪)

我自己改16，18克珠是要慢慢騎的,少跑加油站少跑維修

噴射冷熱車易熄火的通病，j bubu比many嚴重，j bubu是直接改裝的，many是拔節氣門的大束環，不然常常冷熱車怠速抖幾下都很怕熄火，束環拔下好像有1點,0-10km加速起步變軟1點，20-40km好像變比較順

反正不要抖引擎和突然熄火就好

J bubu冷車易熄火就直接改裝了，怠速在2000-2450轉,改1年半了，沒熄火過了

市區油耗最高能60-62km/l了