shiyang99999 wrote:小老婆的資料跟台灣...(恕刪) 台灣區車輛公會的資料是總量,光陽光是150cc就有3種以上的model,其中金牌150是低價的150,山葉150級的只有smax和force,這數據如何佐證是racing s 150打的force+smax節節敗退? 起碼應該拿現在的總量減掉racing s150未上市前的總量,才能勉強算是racing s 150的量!
有人在吵~機車銷售數量的問題其實兩邊得統計資料都並沒有錯喔因為監理所是以實際有掛牌(車牌)上路的車輛做計算而車輛公會那邊是以車廠當月份報上去的數量做計算(生產量跟賣給經銷商的訂單量)~~很多車是經銷商跟原廠訂車~量都很大~不可能一口氣賣完~甚至會庫存賣好幾個月---例如:像光陽很多車是經銷商訂了之後~拿到車在賣~可能當月份紀錄~車輛公會那邊就記錄所有生產出去的車子但監理所只要沒來申請掛牌的車就不會記錄到所以才會有這樣的數量差異這也看得出來光陽經銷商~常常都是自己先吃下很大的量~再慢慢消化以前三陽也會這樣
rockytseng wrote:台灣區車輛公會的資...(恕刪) 當然我沒那本事知道各車種的量我只是依我看到的狀況來判斷金牌這台車一個月應該也賣不到幾台GTGT wrote:有人在吵~機車銷售數...(恕刪) 這是我詢問公路局的回覆我不知道小老婆資料哪來的?