請問有人的雷霆S150 有遇到跟我一樣的狀況嗎(如影片)?

說實在我不懂車~我也不是車行or原廠!
這交給他們去檢查就好~
畢竟我也說了原廠檢測約一週全車檢測是說沒問題的!
那我能說啥

這次送修我也只能等答覆~
畢竟我只想知道有多少人的車況跟我一模一樣樣!
還是真的如原廠所說第一次遇到此狀況!
雲哥 wrote:
第一第二個影片檢查...(恕刪)

Mr.Ricky wrote:
買雷霆S150 大...(恕刪)


又來一台了

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=5386212&p=1

8萬多的機車
你的電瓶電壓不足,我遇過一次,後來自己花錢換9號電瓶,那個7號薄型電瓶根本不適合噴射150,所以今年的雷霆s全部改回9號電瓶,沒意外的話你的電瓶已經掛了,偶爾能發動是迴光返照。至於有人問光陽說為什麼今年出廠改用9號電瓶,光陽回信內容是說那是今年升級的,我只能怒氣肚內吞。

送粽雞 wrote:
你的電瓶電壓不足,...(恕刪)


應該不是,因為我恰好是偶爾會遇到無法正常發動的狀況!車回原廠檢測都沒有測到這樣狀況!
如果單純是電瓶,還算好解決!其他問題怕的是設計不良造成的!
Mr.Ricky wrote:
買雷霆S150 大...(恕刪)


你好!我自己是rcs 150 abs的車主!建議關閉迎賓照明!

你發不動大多電壓不足,或短程騎乘?

rcs150電瓶比較小,可以跟車行說換成125版9號可能會比較足。

最重要還是迎賓照明這個選項!

正常發動後要14.1~14.3之間。

noodoe 如果關掉迎賓照明,我自己車實驗過可以放3-4天還可以發!

最近寒流電瓶比較難發可能會加劇變化!

我自己還是舊款薄型7號電瓶 106/10月出廠。

我有自行安裝個電瓶快充線!

目前領車到現在還沒有出現發不動問題。

如果樓主還是一樣狀況,還是建議去維修處理!

這台車的缺點還是noodoe吃電..還有油箱比較小!







好!到時回來試試看!跟車行商量看看!
Traz0346 wrote:



你好!我自己是...(恕刪)
Mr.Ricky wrote:
好!到時回來試試看...(恕刪)


車行檢查都是插電腦看各項資訊!

如果正常,應該真的是您短程騎乘回充不足。

rcs 150因為noodoe相較於其他噴射車耗電量是非常高的!

之前有文章大大分析,就算關電門也有兩組藍芽在掃描!

所以這台車不能像其他噴射車一樣,可以放1-2周不騎還能發!

這台最多3-6天就要騎!


改九號電瓶應該能多撐1-2天,如果平日騎乘能20-30分鐘通勤,應該是能充飽的。

ps.不然就備個電瓶快接線,閒暇就插電直接充!當作保養!

但如果真的是電瓶不夠電!應該不管我怎麼發都發不動才對!當下發不動我印象最後一次去車行檢測電瓶是夠電的!儀表板顯示不足...我是不知道真假!因為新車我發其實數值都是跟我有問題發的數值差不多!這樣好像也不通!之後車子回來我會在把每次發動紀錄下來!在來看看是不是如你所說的!
Traz0346 wrote:


車行檢查都是插電...(恕刪)
以往正常發動下你是按著電發按鈕發動
還是有加上手轉補油發動
正常我都是按鈕電發!只有發不起來狀況下才加油門補助發動!
Breeze.Yz wrote:
以往正常發動下你是按...(恕刪)
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!