michaelbay wrote:以往在別棟樓討論到有...(恕刪) 版大實驗精神很好, 值得稱讚! 確實現今的合成油可以讓我們撐久一點再換油, 但....汽車有機油濾清器, 機車有嗎? 或許機油還沒變質, 但比較令人擔心的是細微的雜質會不會累積?我很久沒玩比較新的機車了, 不知道現在的速克達有沒有機油濾清器?
小弟不才的問一下...我平常上學通勤,來回大概48km,這個時期的油耗是35km/L現在我轉到一個市區裡面的學校,大概10km,但是變成28 km/l請問是騎長短的差別嗎?另外,我7、8月進成功嶺受訓,所以兩個月內騎車的次數大概也只有5次,每次相隔5天請問久久沒有騎也會影響油耗嗎?最後想請問...油耗到底要怎麼變好阿~~~~我也不是那種會油門會催得很大力的那個ECO的綠燈我也有常讓他保持亮的阿!
癟開機油先不說...大大 為什麼我最好的表現只能跑到179 而且是加7.02公升 感覺油耗很差耶怎麼跟你的差那麼多???????????PS:我大部分都是在台北市區 我每次都是加到最滿看到油已經將盡快5千公里了 但是 我就是覺得油耗好像很離譜??今天看到你的 我更覺得我的很差??還是??我這是正常??你有偏方??求解??謝謝
鄉民口中粗製濫造騎久會出人命的中國機車原廠手冊都建議2000~3000公里更換機油了,不曉得台灣這幾個大廠怎麼搞的連中國機車廠的腳步都跟不上.話說現在水冷新車有些廠還建議一萬換一次機油,樓主可以跟進看看
小弟也是自行換油的人..愛駒 SUZUKI NEX 11年的使用過的有速馬力黃藍瓶/美孚1號/嘉實多GTX/AGIP TEC.CITY.RACING等等因為主要是通勤 所以200以上的油幾乎沒有考慮用來用去使用最多的應該就是CITY 不貴又好用 150不到也不時地觀察各種里程數卸下的油品狀況1000以後 CITY反而會比800~1000還要滑順可是到2000之後 怠速龍頭的抖動就很明顯 一整個麻不知道樓主 或大家有沒有里程數越高後震動較大的問題?(上述那些油品 速馬力跟GTX都不耐用 TEC 15W太拖美孚用的太少無感想 AGIP RACING太貴 經驗供參考.)