LU660104 wrote:車子 沒比較好,引擎...(恕刪) 只能說,在台灣貴,那不是車的錯,那是身在寶島無可奈何的事。但比國產貼一點,能認識到原產地只要半價,就能做出如此世界級的造車水平,引擎細膩度,無延遲的怠速熄火再啟動,還有優異的妥善率,以及五千公里換油不吃機油,我覺得很值得。
Eurobike wrote:某Bird be...(恕刪) 他除了某電動機車外,什麼機車都貴,不夠好,本田世界第一算什麼?台灣本來就是對機車算不夠友善的地方,政府為了進WTO,答應150cc以上除了高速公路以外的公路都可以騎,但是快速道路還是上不去,失信於國際。連立法院三讀通過的550cc以上可以上高速公路,都用各種理由不開放了,加上台灣人用機車的習慣就是圖方便的小距離移動,大多數國家騎機車是休閒用的,重機是適合長距離騎乘,所以經營進口機車很難,特別大型重機。