grason00 wrote:但是國產檔車的引擎運轉品質,還有零件的抗氧化程度,都跟MSX很難在同一個檔次呀
MSX本來就不是什麼(恕刪)
tzou wrote:
首購可以降到十萬下,我在想水冷小豹上市,會不會提高化油小豹二手市場價格?之前哈雷883因為車廠未來不出了,二手市場飆升,結果我騎一萬公里一年,扣掉維修保養與換輪胎,竟然還.....。
我覺得要看車款
像是化油雲豹200,已經停產那麼久了
目前中古行情還有3萬
行情比化油野狼還要好,算是哈牌少數保值車款
反而後來出的5期噴射雲豹150,中古行情就低很多
噴射4V水冷小雲豹的話,可以等個1-2年後看看
檔車一向貶值快(Honda信仰牌部份車款除外)
新車價雖要9萬多,2年後中古行情價應該只剩下5-6萬
看FZS150跟My150中古價就知道了
My150新車價也是8萬多,這價格老實說我也沒興趣去買
但是5年車齡的中古車,我就有興趣
有人檔車騎一騎,覺得還是速克達比較方便,又換回速克達
或是考到黃紅牌駕照升級重車,把白牌賣掉
或是升級進口車...等等
2-3年後,到時也許有機會原價5-6折,買到他的中古車
檔車要買中古划算
時間寶貴不想待料等待太久或是不想零件太貴...買國產車還是王道
不然就是買熱門進口車,比如說小阿魯
每年賣了不少台,市佔算高
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