【採訪】雲豹幼崽回歸 Hartford MINI Plus 小雲豹 150 上市發表

許久不見的小雲豹車款,原以為後繼車款的消息就像保育類動物般逐漸消失了,但今天由
Hartford 原廠在國際重機展中宣布,小雲豹的後繼車款來了,帶著水冷系統、前後 ABS 系統搭載、台灣製造的引擎、BOSCH 噴射系統與滑動式離合器,更重要的是那親民的座高與高度的玩樂性。

【採訪】雲豹幼崽回歸 Hartford MINI Plus 小雲豹 150 上市發表
其實單看外觀上會覺得原本小雲豹的身影,在新一代的 MINI Plus 小雲豹 150 還是看得出來,或許這就是熟悉的感覺最對味。

【採訪】雲豹幼崽回歸 Hartford MINI Plus 小雲豹 150 上市發表
而 MINI Plus 小雲豹 150 在現場開出的現金售價:NT$ 104,000元 (不含牌險) ,預購取個一路發的諧音限量 168 台,參加預購方案的朋友們可以獲得 5,000 元購車金,只要 99,800 元就可以交車,也可使用 0 元交車分期方案再送你 10 萬好險保障 (五萬失竊、五萬火險)。

水冷散熱排搭載
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全新設計引擎
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陳志超博士解說
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針對 MINI Plus 小雲豹 150 的引擎與電子噴射系統設計,邀請到許久不見的陳志超博士來跟大家說明,這次搭載的引擎代號為 BW-150 除了搭配 BOSCH 電子噴射系統外,更將汽缸頭變更為一體式設計整體強度更加提升,汽缸的部分加入水冷散熱在長途騎乘下也不易熱衰,高效能且低摩擦的凸輪軸配置,不僅做動時更加滑順同時也能降低引擎振動與噪音,在排放方面也通過台灣七期環保法規。


大面積整流罩
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ABS 主機
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把手與儀錶樣式
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左邊把手
【採訪】雲豹幼崽回歸 Hartford MINI Plus 小雲豹 150 上市發表
右邊把手
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看到車頭處大燈保有復古樣式的圓燈搭配鹵素燈泡,但是教練....我想要 HS 150 的 LED 大燈組啊,ABS 主機位置在車頭整流罩內,把手樣式採用高把設計左右兩側的把手開關維持與前幾代車款相似的配置,MINI Plus 小雲豹 150 為全時點燈設計,並在右邊把手上留有駐車燈功能。


前煞車配置
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前輪加粗
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前輪配置 12 吋輪框在 Hartford 的定位下將前輪尺寸放到 120/80-12,雖然犧牲了靈活性但卻換來的穩定的騎乘感受。

毛毛蟲座墊
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後雙槍避震器
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後碟煞配置
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座墊想要復古的樣式不用多花錢自己改,MINI Plus 小雲豹 150 直接配備毛毛蟲樣式給你,讓你的屁股不再受罪也能騎的很有型,後避震使用雙槍三段預載可調樣式讓車主可以針對自身需求來做基礎調整,前後碟煞同樣使用浮動式單向單活塞卡鉗搭配固定式碟盤,並在碟叛尚設有霍爾效應傳感器來提供前後輪速訊號給儀錶與ABS主機判讀使用,對 MINI Plus 小雲豹 150 車款有興趣的朋友,展會期間週六週日的試乘活動都可以來進行車輛試乘,有興趣就來好好感受一下說不定你會樂在其中。
這甚麼鬼價格...
完全看不出有任何進步
原本架構上掛一堆雜七雜八的東西

然後直接開賣原本兩倍價
這比換皮再賣還要離譜。
ado016435
真的, 讓他去, LET IT BE..............完全不用考慮
輕擋車這塊HARTFORD作很久了
可是市面上還是都推薦直上本田
本田貴還是有聲譽保障
雖然沒買過這兩家車
呃...貼一點來去玩MSX吧...
貧窮限制了我的想像
yellow055085
[囧]
Ice Make wrote:
許久不見的小雲豹車款(恕刪)


這價格還是.....謝謝,再聯絡了
小雲豹就是帥,不過必須說化油小豹是經典!
倒叉也是。

只是這十多年來,基本售價也漲了快一倍,除非有特殊需求,不然還是建議收一台舊小豹,或者收水冷T2(不用一半的價格)。不上Honda,或許223。

UK-450 12.8若有,我也想買一台!
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
好新穎的車
很拉風 很有型
外觀還不錯看
蠻帥的
這種外型 價格~!??

聰明的都買MSX了........... 還搞限量~!?????
ODDIE
不好賣,當然說限量比較有面子
solio468000
買小輪徑檔車,有十萬的預算, 不買MSX? 除非腦子有洞..
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