不使用千斤頂更換輪胎螺帽的可行性

我有很多次拆輪胎經驗,20年來三台車的煞車皮幾乎都自己換

結果有一次,螺帽被車行鎖好緊
加力桿已經拉到最長還是轉不動,只好用力用腳踩,拆了四根沒事,第五根時螺帽含螺牙一起被扭斷了

只好開去給車行處理斷牙....500元
靠么,給車行兩輪煞車皮換好工資也是500元,也不用搞那麼累
為了達到正確的鏍絲磅數,建議用扭力板桿施工較適合

很多兩光的修車店 就算是用氣壓打也不一定準確
yoshiyoyo wrote:
這話 你跟修車廠去說(恕刪)

真的是這樣!
我的老K6開了20年40萬公里,輪胎不知被拆過多少次,
只有一次(就那麼一次)保養廠有拿扭力板手來鎖的。
其他都是氣動板手拼命打,甚至有一次把螺絲給打斷了。
我很好奇。
每台車都配有千斤頂,為什麼要去假設不使用?
請問您自己換的目的是
A:省錢?省錢重要還是生命重要?
B:練臂力?這是好方法!但要持之以恒,所以天天輪胎對調嗎?
最好店家 都有扭力板手可鎖
沒有扭力板手耶⋯
altezzaclio wrote:


沒問題的,放心去...(恕刪)
好喔  這樣聽起來還是下次換輪胎或是調胎時再請技師更換比較保險了
and325i wrote:
要注意 氣動鎖的可能...(恕刪)
多少扭力還真的不知道⋯
erichuang801 wrote:
行車安全別鬧了,你知...(恕刪)
原來如此~上了一課
韓非子 wrote:


徒手卸下螺帽本來...(恕刪)
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