不使用千斤頂更換輪胎螺帽的可行性

想請問版上各位大大

因為輪胎螺帽蓋鬆的鬆  掉的掉

所以買了新螺帽要替代  可是想省工資

在不使用千斤頂的前提下

一次換一顆螺帽  重複20次把四顆輪胎換好

對行車安全有影響嗎  對輪胎有影響嗎

更新  


看完各位大大的論述  這項工程也不算急迫  就等換胎時再請車廠技師幫我換上吧
文章關鍵字
louislillian wrote:
想請問版上各位大大因(恕刪)


沒問題的,放心去換.

但是你有扭力扳手可上扭力?
要注意 氣動鎖的可能不好轉
要是轉不動不要勉強
免得螺絲或工具壞了 人也受傷
行車安全別鬧了,你知道要所幾公斤的扭力嗎 !?
louislillian wrote:
想請問版上各位大大因...(恕刪)


徒手卸下螺帽本來就不能用千斤頂

車頂起來螺帽很難拆

我平均兩年要破胎一次,所以我很有換備胎經驗
erichuang801 wrote:
行車安全別鬧了,你知(恕刪)

這話 你跟修車廠去說吧
台灣大大小小的修車廠 只用氣動板手 搭搭搭 打到底的 多了去
扭力板手是啥?
自己拿扳手拆螺絲把車子頂起來會傷車(煞車、傳動軸、變速箱)。
如果要換胎,是先鬆螺絲,再把車頂高,拆螺絲、輪胎。

反之,在頂高時,換好輪胎,先裝上螺絲,
車子放下來之後再把螺絲鎖緊。

我曾經自己在停車場,搭配備胎,
一個輪胎一個輪胎的拆裝,自己調胎。
理論上,自己鬆螺絲時輪胎著地時會比較好使力,但是上螺絲時懸空才能確保螺絲有鎖緊,不過你一顆一顆換的情況則又不同。

雖然用扭力板手會比較精準,但是因為慣性所以螺絲會隨著行駛時間越來越緊,所以你可以試看看。

一堆人說要扭力板手,其實除了輪子外,幾乎大部分的鎖點都需要用扭力板手,但是這麼在乎輪子要用扭力板手的人換機油變速箱油時會不會也這麼要求。
louislillian wrote:
想請問版上各位大大因(恕刪)

樓主住台中嗎>? 如果是我們一起來換 , 我有工具, 衝擊板手, 千斤頂都有
louislillian wrote:
在不使用千斤頂的前提下


是可以啦,
不過你最好拆一顆裝一顆,
鎖完之後,
試跑一小段,
再重新全部鎖一遍看有沒有鬆掉...



yoshiyoyo wrote:
用氣動板手 搭搭搭 打到底的 多了去


氣動板手有扭力設定的,
不然不是打不緊,
就是會把螺栓打斷,
下次去可以問一下它們氣動工具扭力設定多少.....
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