csc5下課換上VS01 初步心得

更新一下 今天在跟認識的輪胎店確認了一下 他們說公司太早放出消息了 目前要等11月底 12月才會鋪貨 我等不了了
PoshiTV01 wrote:
更新一下 今天在跟認...(恕刪)


您可以玩玩看s001,我覺得比vs01還來的有樂趣。

PoshiTV01 wrote:
更新一下 今天在跟認...(恕刪)


我也是等不及了
就直接換馬牌PC6
至於VS5就看看3年後還有沒有機會了
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
vs01目前10
000公里 感覺還能撐10000

這胎一萬公里過後胎噪比較大

走完山路後上高速公路 胎噪明顯變更大

要磨個五十公里後會好轉

最誇張一次是走花蓮中橫接國道三號高速公路

開了大約200公里山路

高速公路上噪音大到覺得車子是不是壞了

這次大概磨了100公里後才稍微靜下來


除了高速噪音外 自己小跑山路 發現過彎噪音也增加

其餘抓地力一年多15000公里來講都蠻正常的


va01 前輪225 45r17 7000公里 胎肩明顯磨損

不知道能不能撐到15000




vs01後輪245 40r17 11000公里 雖然常常空轉輕甩尾,但還是磨的很均勻

目測2萬沒問題


目前兩輪都還有50~60%肉厚 但前輪磨比較快 後驅車前輪磨比較快不太合理

而這兩次發現低速彎開始推頭(但也可能太晚煞車了)

後來決定把降兩指的前輪升高一指幅

前輪拉高均衡性有提升,下坡前輪負載比較輕鬆,方向盤也變輕些了

不會有被車頭拖著跑的感覺

輪胎整體而言不錯,乾地性能沒什麼衰退,胎壓拉高後也不會折胎

要說缺點是前輪指向性不如新胎 濕抓感覺衰退較多

失控前警告時間比ps4短


更正 里程記錯了 上文修改










胎肩的使用狀況很正常沒有偏磨的問題,別擔心
您翻一下我上面使用的輪胎照片就知道

胎肩主要跟彎速的問題比較有關係
當彎速達到一定程度之後自然就會吃到胎肩

至於前輪磨耗比較大有可能是你前輪空轉的程度比較大
或者有正確施壓給前輪故磨耗比較多
感謝您

把前輪升高後,操控更俐落後輪也比較安分

後果就是30公里磨平胎肩了



TONY1978 wrote:
感謝您把前輪升高後,...(恕刪)


不錯,這次看起來好多了,有翻胎跟微微溶,量測一下外中內的輪胎厚度
最近比較閒 趕緊把vs01磨掉 前輪已經下課 後輪還有些胎肉

最近每兩天就跑一次 20天總里程大約600km 加上之前日常用7000公里 大約7600公里

前輪正中央與外胎肩磨的比較兇 三角形指標已經不見了 磨耗太不平均常常推頭 技術有待加強

正在考慮下一條用什麼



TONY1978 wrote:
最近比較閒 趕緊把v...(恕刪)


看起來很棒,下次把胎內側也一起拍
小心不要推頭,因為推頭不能救車
你要試試看vs5嗎
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)

今日熱門文章 網友點擊推薦!