原車配胎米牌PS3,剛換上PS91,輪胎尺寸235/40/18,簡單心得: 1、市區:時速60公里內,對於路面不平或是小坑洞的回饋非常軟Q,表現比PS3好。 2、高速:這款胎的胎壁比PS3硬,路感很明確,轉向則跟PS3差不多。 3、噪音:車子本身的隔音很不錯,PS3磨到後期也沒有太大的噪音,所以換上新胎其實也差不多,車室內都很安靜。 4、耐磨度:每個人的用車環境跟開車習慣不同,有人PS3一萬多或兩萬多就磨光,老闆說我的PS3可以開到三萬多很不簡單,此款胎有待觀察。 5、CP值:絕對是這款車大勝,四顆換到好連定位共20k。 6、雖然它的胎紋跟PSS很類似,但PSS還是有它厲害的地方,胎寬245的19吋PSS還比我這顆胎輕,且一體成形的橡膠製程也是高科技,但以價格來看,這款胎對得起它的價格! 7、下次會不會再用:以我的用車習慣,如果它的磨耗跟PS3相當,下次應該會繼續用,但最近馬吉斯新款的VS01似乎也不錯...
江咕嚕 wrote:昨天剛換小試一下,...(恕刪) AE50Z 二手胎9成新的胎,接手跑了也有2萬多公里了受不了橫濱過彎的尖叫聲,以及嚴重的橫移,把他強制下課了要選那一顆胎作為接棒一直猶豫了很久,本來考慮 MC6或是PS4 甚至是PSS(太貴)直到上週碰到一台R32一起下山,他居然臉不紅氣不喘,在一個紅綠燈問到他輪胎的型號之後,我隔天就去裝了冷胎壓38,熱胎40 (55度),胎壓幅度不會很大,38-41左右變化抓地力....大勝,完全不能比,如果AE50Z有60分,PS91 大概是110分操控 ....大勝,完全不能比,胎壁硬,過彎像換了避震器一樣不軟腳,如果AE50Z有60分,PS91 大概也是110分乾/溼地剎停 大勝,之前換過煞車皮,但是煞車力道一直還是很難控制,現在可以很精準的掌控煞車距離了噪音 一樣,但低速時PS91比較安靜,不過因為之前AE50Z 是225/50/18 離輪拱比較近舒適 以神車品牌未改避震器來說,我覺得現在這樣很適合,會感受的到橋接縫但不會不舒適耐用 未知,但15000/4輪的價位,只要PSS 6成的價格但是五短必有一長...悲劇般的油耗...... F級的滾阻果然不是蓋的,平路放掉油門像是打低速檔一樣,差一點就要出現頓挫感了...一樣的路程,一樣的踩法,油耗可以從 3.7L/100KM 變成 4.5L/100KM油耗大概有增加了15~20%...總之是條好胎,不過如果下次荷包允許,會想換PSS試試看,如果PS4S有出這個尺寸也會想試