建議揹水負重走不動時,還可倒掉
避免當天走不回來

其實在平路走也可以,讓肩膀先感受重量(揹比正式出發還重的重量)
正式出發時,就會覺的輕了

jerry4567 wrote:
謝謝各位。考慮找一天(恕刪)
jerry4567 wrote:
以前很少爬高山,最多就是郊山走走,以前覺得爬過難度比較高的只有加里山、鵝公髻、鳶嘴山這種,
長途的走過往返七個多小時。
以前有跑步,最近幾年少運動,近期有趣爬過榛山步道~
不曉得這大霸尖山3天2夜的長途跋涉,是否可行?

可以爬 加里山, 上大霸應沒問題

我當學生時,第一次爬百岳就是去大霸,不過那時可以坐柴車直達 馬達拉溪 !
jerry4567 wrote:
以前很少爬高山,最多(恕刪)

以前還沒遭遇颱風造成林道損毀時

車輛還可以直達馬達拉溪登山口

不用踢多達20公里的大鹿林道
jerry4567 wrote:
以前很少爬高山,最多(恕刪)

竹東有間鹹酥雞老闆也是資深山友

之前爬完大霸 有去問相關人員

有無機會修復林道 以後不用再踢大鹿林道20k

汽車能開到馬達拉溪登山口 = 爽~

得到答案是:以後也不太可能 除了學術或救難其他...申請才能開車

登山客以後都要乖乖踢大鹿林道20k

去程地形是往下踢20k

回程是往上踢20k 踢到懷疑人生.......
jerry4567 wrote:
以前很少爬高山,最多(恕刪)

踢這段大鹿林道20k

很有機會 會看到山友都拉著小拖車

車上放重裝背包 拉20k

2227995 wrote:
竹東有間鹹酥雞老闆也(恕刪)

怎麼沒有人固定去做載運背包的生意?就跟協作一樣!
一個背包單程收個2~3百,一台人力車拉個十幾個背包,或兩個人合作拉個2~3十個背包。
我有在網路看到有些企業經營的登山團會自己這樣拉。

我自己有考慮去找找適合的一般手拉車來結構強化,拉這17K的距離。
jerry4567 wrote:
怎麼沒有人固定去做載(恕刪)


(1)曾詢問九九山莊人員.....要到九九山莊是國家森林遊樂區(由林務局管轄)必須由大鹿林道進入,......事涉大鹿林道路權("假設為"國家公園為管轄單位) -->我們登山客...只能希望有這樣的"特別服務"....囉!
-->不同單位的管轄間的問題.....他們無法...回應!

(2) 例如: 玉山登山口接駁.....屬於原民與國家公園間的關係(單趟3K/NT$100)....能座到就賺到,沒座到(太早進去或太晚出來..)也只能是自己的問題!
-->好像有"聽說要試辦"由原民機車載背包....但何時開辦/如何聯絡/費用.......就等等看吧!!

附上2018/12林道-九九山莊路線圖~~

從觀霧登山口到九九山莊路雖長但都很好走, 陡坡也不多, 也不用背重裝
體力就算不好沒運動習慣的人慢慢走都會到, 其實不用擔心

我反而認為最關鍵的地方是樓主第一天晚上能睡足幾小時?
對體力不好的人睡眠品質會直接影響到隔天的表現
樓主如果沒有住過山屋的經驗或沒有爬過過夜的百岳建議帶助眠劑

另外, 如果樓主有年紀了加上平常又沒有登山或運動的習慣, 建議下坡慢慢走就好
在肌肉不構強健的狀況下刻意加快速度很容易受傷
jerry4567 wrote:
以前很少爬高山,最多...(恕刪)

請教觀霧:榛山步道

你走到三角點有遇到台灣硬蜱叮咬嗎?
2227995 wrote:
請教觀霧 榛山步道你(恕刪)


我走過非常多次 ,大概一兩年就會去走一次,沒遇過。
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