保養可以啦
但換零件 台灣沒啥庫存 等等等 每天要用車會很困惱
還有不要買乾式變速箱款式
不然還是容易閥體壞掉
lisungyu
以台灣總代理的資料來看,2014年之後的DSG故障少很多,但零星還是有。
迪蘭
我2015小發mk3 出保過閥體 水箱總成 4個abs感知器 排檔桿零件一個 定速桿一隻 升降機一個 這車要買延保4年後你就知道了!
不急的話
Golf可以先去試駕,Octovia上市後也去試駕
雖然是同集團不過在底盤操控表現還是有一些差異
有看到網友說:鳥牌只有雙北的保養廠還行,脫離雙北就自求多福吧!
這是真的嗎?
timyaunger
我在桃園保養,服務接待也都很OK,沒甚麼好挑剔的。車友群說台南廠換廠長後整個提升很多
VAG,是源自於對修車的熱愛!
樓主你會從不懂修車,上課到懂得修車!
這個牌子與福特同等齊名!
妥善率去查一下就知道!
過保後你還可以體會到售後服務的嘴臉!
若只差那麼一點錢,可以再存或貸款直上雙B!
寧願買德國一線品牌!
也不要碰DSG這類車子!不管是濕式或乾式!
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=623&t=5107032
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=4738889
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=6417381
樓主這一篇你可以參考!
SKODA
保養據點多嗎?很少
保養施作項目都會預做說明嗎? 會, 但其他廠牌也會(有過車廠牌Ford/Mazda/Honda/Nissan/Lexus/VW)
保養過程中發現問題(非立即危險問題)會主動通知車主嗎? 不會, 領車時才說 『喔!這個沒做因為.......』
保養讓人放心嗎? 老實說我不知道到底真正有做沒做保養單上列的項目, 保養廠沒有設計的可以站在旁邊看!
保養費用高嗎? 比較起來很高 , Fabia跑3萬硬要我做6萬保養, 砍了一堆項目後,仍然海噴1萬多. 只能說沒比Lexus便宜到哪裡(1.2T vs. 3300c.c.).
貴賓室舒適嗎? 2個字『能坐』其餘沒有,舒適?不存在.

車子如何? 小車空間小這是必然不能說是缺點, 車輛整體滿意, 後勤我認為.....差!
jetfighter
Lexus 1萬公里或半年就要保養,相較於skoda 1.5萬公里或一年才需要保養,前者累積起來才可觀吧?
Lexus001
當然,要算累積費用也要算c.c.數比值,算到比值又會說到車價,說到車價又要談到內裝/科技/品牌....太多了,所以直接比單次保養及保養感受最直接.
非常不好 等很久 而且不夠貼心
飲料什麼都要自己拿 餅乾還是放在盤子散裝
很廉價感

上次我請技師找異物
交車問他找了沒 他回:喔 我忘了
然後意思意思用手電筒照一下 說應該找不到了
我覺得後勤真的害了這牌子
lisungyu
還有餅乾,算好的,我在桃園平鎮保養,只有礦泉水、咖啡、飲料。
這種問題
Google一下就知道
至於要不要跳火坑
就自己想好再決定
君不見
某牌的SUV會漏水
車照樣賣得嚇嚇叫
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
jungle911
這無法比,比竟某牌在台灣品牌光環排名第一,就算有引擎蓋有飛掉的可能,很多人還是會盲目支持!!
Prada1024
支持者都說是個案, 但都不怕自己買到個案[笑]
我也是在中和保養的
保養維修是還可以,但服務品質只能"廉價"來形容
不過只有保養才會回去,所以我是覺得沒差啦
Herculean
我也是中和保養, 正如您所言...我曾經有過FORD, HONDA的車子...所以感受與您相同...
貓貓毛瓜 wrote:
前些日子回家 聊到家(恕刪)


保養據點少我倒是覺得還好

畢竟VAG現在至少都1.5萬或一年以上才保養

很多人一年連1.5萬都跑不到所以說一年才保養一次

重點在維修或出保,VAG待料真的很久要考慮清楚

缺料的話少則2周,多則1~2個月都有...

至於妥善率,沒遇到都是好車,遇到都是爛車自己想

鳥牌定位就是比VW低,所以用料鐵定是VW好

要CP值就鳥牌,要質感就VW
一般般,沒有特別不好,也沒有很厲害。我在台北,聽說南部的風評不太好,但也只是聽說。

SKODA這二年賣的太好,原廠預約常常都是爆滿。

前三次45000保養因為免錢所以才回原廠,之後我通通回外廠,反正改裝下去也不可能有什麼保固好要求。

到了外廠,才知道VAG車系不是後勤服務不好,是好的都在外廠

原廠修不好的問題,原廠叫不到的料件,在外廠通通不太是問題,有些料件還可以挑正捷克件、正大陸廠件、副廠件,看你的預算自己選,價格實惠又快速。
alvinchang2000
請問有推薦北部維修的外廠嗎?
Rick Dai
請問大大,新車改排氣管,煞車卡鉗這樣會破保嗎?
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