從11月經濟部能源局各車型耗能證明核發月資料得知，Skoda將導入1.0的Scala，但不知為何沒看到1.5，還是之前就有能源局資料了？而Kamiq日前才剛在歐洲上市，導入可能沒那麼快。
雖然不知為何資料顯示出Scala1.0是四門就是了。
讓人期待的是，Scala1.0入門的價格以及不知道會不會有手排車型？
雖然台灣消費者似乎不愛手排，但歐洲入門手排其實價格更低且好養，以我來說，如果Scala1.0能出個實惠入門手排，我會選擇出手，不再等待大改款的TNGA油電鴨。
無論如何，Scala能導入1.0的車型，真是讓人期待！
