GOLF5TDI wrote:
新世代的傳動系統包含[渦輪缸內直噴發動機]+[多檔位的變速箱].
10多年下來, 看到一堆發動機及變速箱的[通病].
根源都是來自[低轉速].
所以活用S/M/D三個行車檔才是正解!
即使閃過如DSG的雙離合器自手排.
8速AT自排及CVT ,都有看過5萬公里, 變速箱就畢業了的案例.
即使閃過變速箱的影響, 也見到車主被渦輪發動機的一堆[通病], 給煩得不要不要的!
[新科技]還是要有[新觀念]來應對, 這是正解!
樓主選車的過程, 一波三折, 思慮頗多!
看來 [經濟性]考量居多!
VAG車系高速行車時的高性能感及高安全性, 似乎也不是樓主的首要需求.
那就選擇總價便宜的車吧!
當然顧慮很多啊,對一個上班族來說,就算我清單裡最便宜的octavia也要100萬,要存好久才有。
不過昨天試了mondeo後,真的能感受到DSG在操駕上真的很不錯,動力傳遞,跟換檔反應真的比傳統自排強很多,
只是良率、耐用度真的就.......
所以還在猶豫要不要入坑。