各位前輩午安,目前接觸的業務正有一台棕熊2.0可以在年前交車,但並無加裝Acc的,業務向我們分析加裝與沒加裝的狀況。


1.加裝:目前只有自動跟車,並無車道偏移,所以算是半套的,與奧迪、Mazda(mrcc+車道偏移)、Volvo ,還是有差異。
2.父親駕駛,以往駕車習慣來看,幾乎是不太會使用定速了,更不用說Acc 。
3.就開車的情況來看,基本上市區50%+高速50%,皆為30-60分鐘可到目的地,現況高速公路幾乎都是有空位就被硬切,市區機車亂鑽等問題。


業務是有告知,車子真的要等很久(我們都很清楚),是剛好有機會有車可以年前交,如果說真的後來考慮要在加裝Acc 台灣也可以加裝,想試問各位前輩的意見與無車道偏移的Acc 對於台灣道路的想法與建議。


萬分感謝🙏。
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約略提供

1.保固如何計算,原廠出來與在台加裝會延長保固?

2.新車的定義一來就要拆,而且臺灣沒組裝廠,要當作測試車?
業務提到的是說,如果後續覺得需要加裝,可以在台灣的原廠廠區去加裝,細節保固沒有特別去問,因為目前是想知道Acc 是不是真的需要,如果需求並不大可能會先購入沒有Acc款,備案就是說如果真的哪天想要,可以在裝進去。
天空為翼 wrote:
約略提供

1.保固...(恕刪)
很好笑的話術
目前只有自動跟車,並無車道偏移,所以算是半套的,與奧迪、Mazda(mrcc+車道偏移)、Volvo ,還是有差異。

車道偏移可以選配了不是嗎?
選配訂下去就有了啊


17年Q3Q4 ACC用送的
18年Q1 ACC變標配
以後路上是有ACC的KODIAQ多還是沒ACC的KODIAQ多?


而且裝上ACC之後,不想用就不要啟動就好了啊
但市區就有AEB可以幫你了,AEB啟動一次就代表你的保險少用一次,少包一包大包的給你的前車
這樣算有沒有很划算?
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

gary1029 wrote:
就開車的情況來看,基本上市區50%+高速50%,皆為30-60分鐘可到目的地


就我看來假如買車有ACC很棒,但是沒有的話說認真的沒差,說不定你一年不到10次,台灣的高速根本沒有ACC發揮的空間
我是Infiniti的Q50
ACC確實很好用,我也很常使用
在高速公路上,有時候專注度薄弱的時候
我會盡量定速跟車的方式去跑(但還是休息比較好)
至於切車的問題
如果您的ACC可以調整車距,基本上那種被切車的感覺
不會讓駕駛者有會撞到的感覺
以上供參考
如果只有ACC沒AEB那可以考慮不選配,如果開車比較溫和的ACC是真的不錯.
ACC 就是定速的加強版,你可以啟動他,但是油門還是可以按照你想要的速度去增減
想超車就踩,不想超車就放掉油門讓他自己跟著
重點來了,當你恍神的時候,他可以主動幫你減速(煞車),這種功能...不管是否適合,有都是加分

先不要去考慮台灣的環境(像是惡意切入的問題),你看到隔壁的人要切入你可以踩油門啊...
我自己PRIUS ACC可以說是高速公路常駐著,雷達觀測前方動向可比人眼準多了

業務只是想要你早點交車而已...你應該要問他,如果你選這台沒有ACC的可以多折扣多少
如果可以拿到折扣,然後交車後又可以免費加裝ACC 那何樂而不為
如果缺那幾萬塊就別裝了吧
如果不缺..裝了又沒有差別
至少能用的時候就可以用到
也不是說全套的就合適台灣的道路
重點還是在於駕駛者本身...
這些都只是輔助而已...
按鍵填滿..不是比較好看嗎?
沒有什麼合不合適,想用就用,用到你就會發現是好東西,
你會這樣發問,可能是業代有這樣催眠過你吧?
業代都是急著銷掉沒有ACC的車,所以一大堆有的沒的話術比如台灣不適合、我個人是不相信這種東西(真的是見鬼了,你家的車的配備你說不相信,你是要賣個X?)之類的,真的都是聽聽就好。

如果不缺這點錢,建議還是有ACC會比較方便。
我個人當時是有選配ACC,現在用起來真的很方便。
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