GOLF5TDI wrote:
1.VAG車系以高速行車為設計目標, 4檔以後的齒比很綿密, 1-3檔齒比差大, 以提速為主. 這個邏輯與日系車以市區行車為主不同.
2.DSG的使用, 市區及上坡行車掛S檔, D擋為高速及快速公路, 路況順暢時使用. 不然容易產生半離合, 磨耗離合器及飛輪, 高溫會加速縮短變速箱上行車電腦的壽命.
可以查詢DSG SOP
每次看到大濕回文
心情都超好的，都可以笑的很開心
如果有一般房車的車輛設計是以高速行車為目標
那車廠肯定腦補到爆炸了
VAG從來就不是高速機器的代表
再來，有人變速箱齒比像你說的這樣設計的喔？
1-3檔很疏？4-7檔很密？
可不可以去翻點書再來阿
